Как бы бережно вы ни относились к своему автомобилю, на его кузове неизбежно появятся царапины. Причиной могут быть ветки, грязные тряпки автомойки, мелкие камни, отскакивающие от колес - все, на что водитель повлиять не может. Единственный способ избежать их - просто не пользоваться транспортным средством.
К счастью для автовладельцев, есть способы отремонтировать такие повреждения дома, не сильно ударяя по бюджету. В этой статье мы поговорим о самых популярных и эффективных способах избавления от царапин.
Что такое лакокрасочное покрытие?
Для начала нужно разобраться, что такое автомобильная краска. Всем известно, что это покрытие кузова автомобиля краской и лаком. Помимо придания эстетичности автомобилю, система окраски предназначена для предотвращения преждевременного разрушения металла из-за коррозии.
В систему лакокрасочного покрытия входят такие категории слоев:
Грунтовка. Грунтовка содержит вещества, устойчивые к перепадам температур и незначительным деформациям. Среди этой категории есть акрил (используется при ремонте и восстановлении кузова), эпоксидная (обладает антикоррозийными свойствами) и кислота (используется перед покраской кузова и предназначена для предотвращения окисления металла).
Средний. Этот слой отвечает за цвет краски. Среди автоэмалей различают акриловые (быстро сохнут, не дают усадки, устойчивы к механическим повреждениям, не портятся при смене атмосферных условий), алкидные (бюджетный вариант, хуже полируется, трудно достичь зеркального эффекта; авто маляры) рекомендую для местных работ), металлик. в состав входит алюминиевая пудра, придающая кузову первоначальный блеск).
Некоторые виды красок не требуют использования лаков. Для колесных дисков и бамперов созданы специальные виды красок.
Покрытие. Назначение лакового покрытия - защитить основной слой от ультрафиолетовых лучей и агрессивного воздействия атмосферных условий. Автомобильных красок великое множество. В список входят акрил (требуется соблюдение технологии нанесения, быстро сохнет), целлюлоза (для ремонтных работ почти не используется), глифтал (в состав которого входят синтетические смолы, обеспечивающие эластичность защитного слоя), полиуретан (устойчивый к тормозной и тормозной жидкости. ) кислоты), акриловый полиуретан (двухкомпонентные лаки со свойствами акриловых и полиуретановых аналогов).
Откуда берутся царапины?
При разрушении лака кузов автомобиля теряет первоначальный блеск. Из-за нарушения защитного слоя ультрафиолетовые лучи легко достигают красочного слоя и со временем меняют его оттенок. Чем тоньше слой лака, тем больше влияние атмосферной краски. Со временем на нем появляются микротрещины и скопления. Если не ухаживать за автомобильной краской, эти трещины станут более четкими и могут привести к сколам краски.
Помимо естественного процесса старения защитно-декоративного слоя кузова, царапины на нем могут появиться по следующим причинам: Грязь, пыль, камни.
Во время движения по кузову автомобиля ударяется множество мелких частиц (могут выбрасываться из-под колес встречных или опережающих машин), которые царапают лак или образуют сколы.
Неряшливое управление. Невнимательный водитель может случайно зацепиться за опору ворот при выходе со двора или при парковке толкнуть ближайшую машину. Во время пикников в лесу машина может зацепиться за ветку.
Плохой уход:
Некоторые автомобилисты экономят на элементарном. Например, при мойке автомобилей используют грязные тряпки, губки и не наносят автомобильный шампунь, считая это пустой тратой денег. На самом деле мыльная вода устраняет абразивный эффект, а специальные тряпки (например, влажная замша или микрофибра) легко собирают микроскопические частицы, так что после мытья на теле не остаются ссадины.
Как убрать мелкие царапины на лаке?
Небольшие царапины на машине удаляются быстро и легко. Для этого вам понадобится только мелкая абразивная паста. Однако прежде чем приступить непосредственно к удалению царапин, необходимо выполнить подготовительные работы. В первую очередь тщательно очистите машину от грязи. Для этого промойте шампунем и просушите. Желательно поставить автомобиль в тени, чтобы не было жарко на солнце. После этого возьмите малярный скотч или простой скотч, и заклейте поврежденные участки, чтобы работать только над ними, не затрагивая остальную часть кузова. Теперь можно переходить к устранению царапин. Для этого нанесите на них мелкую абразивную пасту и начните втирать плавными круговыми движениями. Можно использовать махровую ткань или ткань из микрофибры. Если полироль распределился равномерно, тряпку следует заменить на сухую и продолжить. Процедуру повторять до полного исчезновения дефектов.
