Несколько лет назад многие москвичи получили на электронную почту личные обращения мэра, который заверял, что проезжая часть ключевых улиц Москвы не будет сужена ни при каких обстоятельствах. Разумной частью москвичей это было расценено здраво, — как категорическое обещание их решительного сужения (которое кое-где шло уже во время рассылки письма) ради расширения тротуаров. Удивления это не вызвало, так как выкладывать плиткой проезжую часть не додумались до сих пор, — и для увеличения ее потребления надо было решительно расширить тротуары.
Разумеется, занятые освоением бюджетных миллиардов власти не подумали о том, что местные коллекторы ливневой канализации, как правило, проходили именно под краем проезжей части, почти по ее границе с тротуаром. Сужение проезжей части на полосу привел к смещению этой границы, — но, чтобы не тормозить «плиточный блицкриг» (и в целом не заморачиваться слишком сложными инженерными работами), старые колодцы ливневой канализации, насколько можно судить, просто замуровали, — а о новых не подумали.
Согласитесь: думать в ситуации, когда надо как можно быстрее уложить как можно больше плитки (как в целом в рамках современного российского госуправления), просто вредно.
За «плиточным блицкригом» наступила затянувшаяся на годы, длящаяся до сих пор эпоха перекладки плитки. Где-то она изначально стояла дыбом, где-то начинала «ежиться» уже при приближении зимы (таких мест достаточно и сейчас), а где-то была положена вполне профессионально — и потому ее надо регулярно перекладывать заново просто для освоения бюджетов. Ведь «моя Москва не может позволить себе плитки прошлогодней коллекции!»
Ведь отнюдь не только в Москве, но и на федеральном уровне «эффективным менеджером» считается тот, который выполняет любое порученное дело стремительно, с минимальными реальными (и, насколько можно судить, максимальными официальными) издержками, не задавая вопросов и не отвлекая руководство ни на что, кроме победных рапортов (и, насколько можно предположить, аккуратной передачей его «доли» правильным посредникам).
С точки зрения инженеров и потребителей это оборачивается, помимо истеричной и агрессивной рекламы и жесточайшим подавлением профессионалов, махровым коекакерством, доходящим до глупости порой уже на уровне проекта (как с прокладкой трех километров Северо-Восточной хорды прямо над канализационным коллектором, с двумя поворотами Юго-Восточной хорды почти под прямым углом, с Южной рокадой под окнами жилых домов — список можно продолжать по всей Москве), качеством «на отвяжись», принципиальным использованием не имеющих отношения к городу компаний и рабочей силы, а в итоге — разрушением городской инфраструктуры под прикрытием пресловутого «благоустройства» и прочей «урбанины».
Пытающиеся же жить по-человечески люди получают в свой адрес потоки лжи и клеветы, фейковые «общественные слушания», клейма «агентов госдепа», незаконные задержания, уголовные дела, разорительные штрафы и угрозы.
А вы чего хотели при блатном феодализме — ливневой канализации?
В средневековом Париже и обычной не было.
Подробнее на https://delyagin.ru/articles/191-materialy-mgd/84631-blatnoy-feodalizm-zakonopatil-moskovskuju-livnevku