Добрый день товарищи. Один из коллег приобрел солярис абсолютно новый, только я это заметил спустя полтора года :)
Автомобиль середины 2019 года
1,4АТ, комплектация самая простая, без климата с мультимедиа.
На тот момент цена составляла: 800 000 руб.
Машину покупали специально без излишеств для того, что бы возить тело хозяина на работу и обратно.
Внешность второго поколения не сильно была изменена по отношению к первому поколению. По внешнему виду можно сделать вывод, что авто для масс сегмента и соответствует запросам покупателя. А вообще в этом сегменте машины стали друг на друга очень похожими!
Боковая часть машины стандартная. Минус в том что пороги не закрываются дверьми из-за этого штаны/брюки/джинсы будут грязными. Багажник для такого класса вполне достаточного размера.
Салон простой, пластик деревянный, но к 40 000 км вроде бы сверчки не стали издавать различные звуки, панель комплексная цельная. Сиденья обычные не для широких людей. Руль стандартный не особо удобный, пластик проскальзывает. Но это мои ощущения.
Видно, что просится 1,6. Но хозяин выбрал этот мотор, потому что за 1,6 просили на 80 000 больше. Мотор удовлетворяет потребности водителя, но говорит расход топлива большой в районе 10-12 литров, ибо для увеличения ускорения или набора скорости приходится мотор крутить и повышать обороты. Прокатившись за рулем после Короллы 1,6 с вариатором, заметно чувствуются провалы в оборотах и недостаток лошадей.
Плюсы:
- Цена;
- Дешевизна обслуживания ( на этом пробеге менялись только расходники - других проблем не вылезло)
- Надежность;
- Простота (укажем как плюс);
- Машина достаточно теплая (греется быстро);
- Хороший дорожный просвет.
Минусы:
- Шумка (даже после тойоты чувствуется ее отсутствие);
- Автомат (наверно после вариатора он кажется туповатым, а так вроде не дергается при переключении с передач и с режима D на R);
- Расход (это не плюс и не минус, все зависит от манеры и стиля езды);
- Задняя полка скрепит на перекатах на маленькой скорости (просто недочет);
- Неудобные сиденья, спина у меня широкая, помещается с трудом в овал спинки.
Вывод: в целом машина очень радуется хозяина ранее он ездил на VW Golf 4 поколения, понятно что машина была не сильно новая, но сыпалась она знатно! В той машине все кончилось контрактным двигателем. После всех этих ремонтов на новеньком авто ездить просто блеск! 1,4 его тоже полностью устраивает. На мой вопрос, может что-то хотелось добавить или убавить - хозяин ответил, что хотелось бы климат контроль, но эта опция уже в другой комплектации и с другим мотором :)
Ждем, что будет дальше с солярисом в последующей эксплуатации! А пока, подписывайтесь, развивайтесь, читайте!