«Работа Бертоне заключалась в постоянном поиске новых форм, нового стиля, новых материалов. А также в том, чтобы предугадывать стиль. Вырабатывать идеи, которые будут востребованы в будущем» Энцо Форнара
Джузеппе «Нуччо» Бертоне (Giuseppe «Nuccio» Bertone) итальянский дизайн-менеджер, основатель фирмы «Кароццериа Бертоне С.п.А.» (Carozzeria Bertone S.p.A.) родился в Турине 4 июля 1914 года. Отец Нуччо Джованни Бертоне владел небольшой автомастерской. Детство мальчик провел среди машин, в возрасте 7 лет построил первый автомобильный кузов.
В Туринском университете не доучился, полностью отдал себя семейному бизнесу. Постепенно мастерская перешла от мелкого ремонта к малосерийному производству. Бертоне ездил по стране в поисках заказчиков. Иногда участвовал в гонках. После окончания Второй мировой войны Нуччо возглавил семейную фирму. Первый большой дебют состоялся на Туринском автосалоне 1952 года. В это время с «Кароццериа Бертоне» сотрудничал дизайнер Франко Скальоне.
Оба представленных автомобиля имели успех. Их купил американский миллионер Арнольт и заказал еще 200 кузовов. Вскоре фирма Нуччо выиграла конкурсе на разработку проекта для «Альфа-Ромео», так родилась легендарная «Джульетта» (Giulietta). Предприятие скачок на вершину престижа .
Бертоне обладал буквально «нюхом» на молодые таланты, в разное время на него трудились: Франко Скальоне, Джорджетто Джуджаро, Марчелло Гандини и другие; и необычайной интуицией — мог предугадать направление моды на несколько лет вперед.
К началу 90-х годов «Кароццериа Бертоне» заняла лидирующие позиции в нише элитного автомобильного дизайна.
Иногда лучшее становится врагом хорошего…
Нуччо взялся за модернизацию. Программа разработки кузовов «Design Machine» позволила существенно снизить время на проектирование. Количество частных заказов резко сократилось.
Завод, построенный в Трульяско, начал выпуск серийных «Опель Астра» и «ФИАТ Пунто». Небольшое предприятие не выдержало конкуренции с быстро растущими автогигантами.
26 февраля 1997 Джузеппе Бертоне скончался. Его наследники не обладали отцовской прозорливостью. В 2014 году кузовное ателье Bertone заявило о банкротстве . Землю, здания, коллекцию автомобилей выставили на аукцион.
К счастью 79 эксклюзивных машин признали итальянским культурным наследием, их приобрел исторический автоклуб ASI.
Шесть винтажных моделей : Alfa Romeo Bella, BMW Birusa, Cadillac Villa, Chevrolet Ramarro, Lotus Emotion и Porsche Karisma можно увидеть на выставке в Эрарте. Представлены также исторические фото; графические работы и наброски; памятные вещи; костюмы, в которых знаменитые гонщики Мунари и Маннуччи одержали победу на ралли Монте-Карло.
Благодаря ауре исключительности, витающей над итальянским искусством и автомобили дизайнеров итальянцев выглядят просто прекрасно — bello!
Работы «Кароццериа Бертоне» почти 100 лет разглядывают в деталях; считают синонимами стиля, вкуса, удобства; воплощением красоты и функциональности, скорости и комфорта.
Возможно поэтому, оценить их по достоинству могут не только автомобильные гуру, но и нормальные дилетанты, неравнодушные к Великой Красоте. La Grande Bellezza!