Многие, наверное согласятся, но 90- годы были своеобразными. Для автомобилей это было временем перемен и странностей. Стиль 90-х, особенно в отношении спортивных автомобилей, достиг, пожалуй, самых экстремальных и безумных проявлений, когда дело касалось интерьеров. В общем кто как мог, так и привлекал покупателей.
TVR Cerbera
Безумный интерьер от бренда, чей дизайн всегда отличался от всех. TVR Cerbera появился в середине 90-х как 4-местный спортивный автомобиль. Как и мифический Цербер, от которого произошло его название, автомобиль был скорее на любителя.
Интерьер Cerbera, предлагал довольно большой выбор цветовой гаммы, а дизайн больше похож на космический. С момента своего дебюта в 1996 году, визитной карточкой Cerbera был уникальный двигатель V8 собственной разработки с мощностью 420 л.с., делавший машину особенной и довольно быстрой.
Toyota Supra
Один из, если так можно выразиться, легендарных японских спортивных автомобилей 90-х годов. Supra 4-го поколения приобрела огромную популярность за годы своего выпуска, благодаря обширным возможностями настройки, красивой внешности и по-настоящему спортивному интерьеру.
Supra 4-го поколения выпущена в 1993 году с легендарным двигателем 2JZ inline-6. Дизайн был настолько спортивный, насколько это было возможно, с круговой приборной панелью, с которой интерьер больше похож на кабину истребителя, чем на автомобиль.
Ford GT90
К сожалению, Ford GT90 никогда не производился и дальше прототипа дело не пошло. Он был полностью функциональным, призванным показать дизайн Ford для 21 века. Созданный с использованием последних технологий того времени, GT90 был и остается одним из самых невероятных концептуальных автомобилей, когда-либо созданных. Оснащенный V12, созданным из двух модифицированных двигателей Lincoln V8, с четырьмя турбокомпрессорами. Он мог разогнаться до 100 км/ч всего за 3 секунды, что было невероятным достижением для 1995 года. Интерьер GT90, возможно, самый безумный для 90-х, да и сейчас удивляет не меньше.
Renault Alpine GTA Turbo
Один из самых недооцененных классических французских спортивных автомобилей. Renault Alpine GTA был настоящим соперником Porsche, который отличался своим интересным стилем и и производительностью для своего времени.
Легкий вес, отличная управляемость и установленный сзади двигатель V6 мощностью 197 л.с., сделали GTA отличной машиной. Внешне не сильно выделялась от обычных автомобилей. Интерьер совсем другое дело. Вот где действительно реальное отличие Alpine от других моделей того времени. Представленный в 1984 году и продававшийся до 1991 года, интерьер GTA представляет собой идеальное сочетание стиля 80-х и 90-х годов, выполненный в уникальном французском стиле.
TVR Chimaera
Еще одно безумие от TVR, модель сильно похожа на Cerbera, которая в самом начале. Если сравнивать с любыми другими автомобилями того времени, Chimaera по-прежнему имеет уникальный дизайн как внутри, так и снаружи. Салон довольно-таки необычен, но сделан роскошно, да и комфорта хоть отбавляй.