Многие водители сталкиваются с некачественной работой системы головного освещения на своём автомобиле. С увеличением пробега фары светят всё хуже, что не только снижает уровень комфорта при управлении машиной в тёмное время суток, но и ухудшает безопасность. Существует множество способов сделать работу передней оптики лучше. Я расскажу об одном из самых и простых и доступных, который подходит практически для любого автомобиля.
Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!
Существует несколько причин снижения качества работы головной оптики:
- Износ лицевого пластика (стекла) фары;
- Повреждения, загрязнения на отражателе;
- Лампы с недостаточной эффективностью;
- Низкое напряжение на лампах.
Улучшить пропускную способность фары позволяет полировка или полная замена стекла. Отражатели можно очистить механически, но процедура достаточно трудоёмкая и зачастую требует демонтажа оптики с разбором. К тому же, даже полная замена фар на новые оригинальные детали не всегда приводит к значительному эффекту. Проблема может крыться в электрике, о чём мы и поговорим далее.
Для начала были произведены замеры напряжения на аккумуляторной батарее при работающем двигателе. Результат - 14,1 Вольт, что является нормальным показателем для автомобиля. Затем был произведён аналогичный замер, но уже непосредственно на лампочках в головной оптике. Напряжение составило 11,8 Вольта, мы видим разницу почти в 1,5 Вольта. Почему так происходит?
Некоторые производители специально применяют решения для понижения напряжения на головной оптике. Такой подход позволяет увеличить ресурс лампочек, но негативно сказывается на эффективности передних фар. При эксплуатации автомобиля напряжение на лампочках может ественно падать из-за окислений на контактах и утечек.
Первым делом рекомендуется проверить и очистить все контакты в системе головной оптики. Обратите внимание на массу, которая может покрыться слоем налёта. Оптимальный диапазон напряжения на лампочках фар составляет 13,3-13,8 Вольт. В нём достигается оптимальный баланс между сроком службы ламп и эффективностью их работы. Если зачистка не дала значительного эффекта, прибегаем к более сложному способу.
На всем известных китайских интернет-площадках можно купить готовую проводку для подключения передних фар. Стоит она порядка 800 рублей за комплект, имеет все необходимые реле и предохранители. Проводка подключается вместо штатной, при наличии электросхем на работу уйдёт не более часа.
При помощи приложения на смартфон можно подсчитать количество Люксов до и после за счёт встроенного датчика света. В результате мы видим прирости порядка 30%. Конечно, решение "колхозное", но на автомобилях с недостаточным освещением уже с завода по-другому никак, если водитель не хочет мириться с проблемой. После установки новой проводки фары светят заметно лучше, что особенно ощутимо в ночное время на загородной дороге.