В прошлом месяце наша семья потеряла друга... Ну как друга. Три года моя жена была владельцем абсолютно неженского автомобиля- Мицубиси Паджеро Спорт. Помню пришли в салон за совсем другим внедорожником, даже другой марки. Салоны оказались рядом. Жена просто застыла столбом перед этим коричневым красавцем. И сказала- "какая красота, хочу эту".
Три года владения. 60 тысяч пробега. Можно подвести некие итоги. Самый главный из которых- мы его продали спустя три года за столько же, за сколько купили новый. Рубль в рубль. Звонков и желающих было много. И возможно даже продешевили. Ведь впереди ещё два года гарантии.
Неженкость у него оказалась довольно условная. Дизель. Шебутной, весёлый приёмисный, тяготимый. Остановить его довольно сложно. Но довольно громкий. Рокот в положении педаль в пол всё же ощущается. Хотя на ровном ходу его не слышно. Автомат 8 ступеней бомба. Переключения быстрые. Именно поэтому ни один Прадик в динамике с ним не борец от светофора. На трассе вообще редкий джип позволяет себе ездить так же быстро как моя жена. И главный плюс- это система полного привода. Все рассказывают, что Паджеро Спорт на бездорожье- бог. Но меня впечатлило его поведение на дорогах. Даже не очень качественных, даже извилистых. 150-160 км/час не проблема. А если отключить полный привод - так вообще песня. Благодаря ему и моя жена перестала бояться заднепроходные авто (если они конечно современные).
Есть ли минусы. Не без них. Салон всё же воспринимается дешевле чем в Прадике, хотя есть всё. Кожа, подогрев всех сидений, камера и пр. Просто намёк на приставку "Спорт" немного "недокрутили".Стильно, но не практично. Вроде и всё классно, но чего-то не хватает. И вот не хватает разного рода ниш, подстаканников и пр. Короче. ДАЖЕ ТЕЛЕФОН НЕКУДА КИНУТЬ! Чтобы подключить смартфон надо не по-детски извернуться, чтобы воткнуть провод в штекер в нише подлокотника. И такие мелочи очень мешают ощущать его городским жителем. Есть вопросы к климату. Если вы сели в машину после катания на сноуборде, или просто вспотевшим- окна режиме авто климата запотевают до невозможности ехать. Приходится включать обогрев лобового стекла. Хотя у японцев у всех беда с климатом.
В общем в таком виде Паджеро Спорт очень своеобразен. Классное транспортное средство, но не очень удобный городской автомобиль. Спросите что купили. Жена попросила чуть поменьше. Решили не "выёживаться" взяли новый Тигуан. Об это позже.