Удивительный гусеничный транспорт в гаражных условиях собрали дед и внук из Зборова Тернопольской области. На разработку и реализацию самодельного вездехода у народных энтузиастов ушло 2,5 года. Это транспортное средство собиралось исключительно из подручных материалов.
Гусеничный #вездеход задумывался как машина для уборки снега или же как транспорт для поездки на природу в условиях плохой дороги. Несмотря на то, что транспортное средство - разработка народного умельца и его внука, внешне оно выглядит довольно прилично.
Основой для гусеничного вездехода послужила самодельная рама размером 80×40 мм. Передняя часть вездехода позаимствована у польского грузовика #Zuk, 1,5 л мотор у Москвича-412, задние оконные стекла взяты у Volkswagen #Scirocco, а вот гусеница является результатом кропотливой работы мастера.
Мотор гусеничного вездехода установлен в салоне между передними креслами. Необходимо отметить, что мощность двигателя составляет 75 л.с., а сам вездеход способен развивать скорость в 70 км/ч.
Ну и поскольку транспортное средство это вездеход, то вместо руля в салоне гусеничной машины можно увидеть традиционную систему управления представленную двумя рычагами.
Несмотря на весь этот суповой набор деталей и агрегатов, получился весьма приличный гусеничный вездеход. Смотрим и комментируем!