Здравствуйте, уважаемые читатели!
Сразу скажу, что выбор такого рода авто в пределах 400 тысяч рублей - это всегда лотерея. По сравнению с обычным легковым авто, внедорожник технически более сложное устройство.
А значит и вариантов поломок там будет намного больше. Что-то устает, что-то от времени изнашивается. Тем не менее, при определенной доле сноровки и везении можно найти хорошие экземпляры, которые прослужат своему новому владельцу какое-то время.
Вот об одном таком я и хочу рассказать. Это китаец Great Wall Hover H3. В пределах 400 тысяч рублей вы найдете модели 2010 года выпуска. То есть им уже почти 11 лет.
Тем не менее, этот вариант стоит рассмотреть.
О раннем Китае говорят много чего плохого. И нередко это плохое весьма оправдано. Тем не менее, если вы посмотрите отзывы владельцев о Great Wall Hover H3, то ваше мнение может изменится.
В свое время он весьма успешно конкурировал с другим известным рамным внедорожником - УАЗ Патриот. Но потом скачки курсов значительно изменили цену на Hover.
Плюсы автомобиля:
- Дешевое обслуживание. Стоимость запчастей радует кошелек автовладельца. Правда, тут есть важный момент - лучше искать оригинальные запчасти, а не "более дешевые аналоги". А вот с ними в последнее время в некоторых регионах уже наблюдаются трудности. Тем не менее, можно еще подобрать аналоги от Митсубиши и Тойоты. Будет дороже, зато надежнее.
- Огромный вместительный салон и багажник. Пассажиры чувствуют себя комфортно как на переднем пассажирском, так и на задних сиденьях. И при этом в багажник влезет очень много всего.
- Проходимость у авто довольно неплохая. Правда, плохо проходит диагонали. Вообще, я бы лично не стал рассматривать Hover как полноценный внедорожник для off road. Еще не радует владельцев передний свес, который цепляется за все подряд. Вопрос решается установкой более высокого бампера от H2.
- Ломается он не так уж и часто. Зачастую это штатные замены, того, что свой ресурс исчерпало. Каких-то ярко выраженных болячек у Hover нет.
Спорный вопрос - ЛКП
Что тут сказать - надо за ним следить. Любые сколы на Hover имеют свойство быстро зацветать. Хороший антикор, отслеживание рыжиков - вот в принципе и весь рецепт.
Hover это не такой авто, который прощает наплевательское отношение в плане состояния ЛКП. Тут не получится ездить со сколом в течении полугода и думать: "Когда-нибудь исправлю".
Но если к автомобилю относится бережно, то и он ответит вам взаимностью.
И, кстати, как показывает практика, "цветут" Ховеры меньше, чем новые Патриоты.
На мой взгляд - Great Wall Hover H3 единственный китайский рамный внедорожник за 400 тысяч рублей, который стоит брать
- Довольно надежный.
- Простой и недорогой в эксплуатации.
- Без ярко-выраженных "болячек".
- Удобный и очень просторный внутри.
- Довольно проходимый.
Главное, найти живой экземпляр. Но продается вариантов сейчас довольно много, так что есть из чего выбирать.
