Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
К мечтам!

Угадайте, какой самый древний аэропорт в мире? И что там приземлялось кроме самолетов? Узнаёте?

Просто интересно
Если говорить городах, где расположены самые старые в мире аэропорты, то это Бухарест, Гамбур, Дон Муанг, Рим, Схипол.
И, все-таки, самый-самый старый аэропорт находится в Гамбурге (Германия). Он был открыт аж с января 1911 года (источник) и занимал 45 гектаров площади. Однако его название было иным - Аэропорт Фульсбюттель (и не выговоришь!), по имени деревушки, расположенной
  • Просто интересно

Если говорить о городах, где расположены самые старые в мире аэропорты, то это Бухарест, Гамбург, Дон Муанг, Рим, Схипол.

И, все-таки, самый-самый старый аэропорт находится в Гамбурге (Германия). Он был открыт аж с января 1911 года (источник) и занимал 45 гектаров площади. Однако его название было иным - Аэропорт Фульсбюттель (и не выговоришь!). А назвали его по имени деревушки, расположенной рядом.

И, хотя Луи Блерио создал свои первые в Европе аэропланы, катавшие желающих, тоже в 1911 году, сначала здесь садились и взлетали вовсе не самолеты!

Картина, посвященная перелету Блерио через Ла-Манш
Картина, посвященная перелету Блерио через Ла-Манш

А что?

Дирижабли! Эпоха дирижаблестроения началась в 1900 году с первыми аппаратами графа Цепеллина.

Цепеллин пролетает недалеко от корабля "Император".
Цепеллин пролетает недалеко от корабля "Император".

Вскоре с аэродрома в Гамбурге стали летать и самолеты. Но мирное развитие прервала война. В Первую Мировую летное поле использовали только военные.

Какое-то время после войны аэропорт почти не эксплуатировался. А затем он пережил новое рождение в 1919 году. Компания Deutsche Luftreederei, замахнувшаяся на развитие грузопассажирских перевозок, начала не только активно развивать этот аэропорт, но и наладила сообщение с другими городами Германии.

Дирижабль "Граф Цепеллин"
Дирижабль "Граф Цепеллин"

Дирижабли - "Цепеллины" - продолжали летать еще довольно долго. Хотя доля самолетов в перевозках тоже постепенно росла.

А в начале 20-х годов прошлого века начались полеты как в Великобританию, так и в Скандинавские страны. Развитие было настолько быстрым, что в 1924 годы через этот аэропорт прошло 17 тысяч человек!

-5

В 29-го году построили новое здание аэропорта, а в 34 расширили территорию в 5 раз для приема новых самолетов и рейсов из разных стран.

Интересно, что именно Великобритания, отвоевавшая этот город у Гитлеровской Германии в конце 2-й Мировой, назвала его просто - Аэропорт Гамбурга, и это название осталось до сих пор.

А вот как выглядит современный аэропорт:

Гамбургский аэропорт с высоты полета
Гамбургский аэропорт с высоты полета

В аэропорту две ВПП - одна 3250 метров, другая 3660 метров. Количество пассажиров, пользующихся услугами этого аэропорта - примерно 13 миллионов человек в года.

-7

Изысканным аэропорт не назовешь - все широко, светло, просторно, но в минималистичном стиле. Вот такой он, старейший из всех действующих аэропортов!

-8

Все же интересно, что рождение ему дали дирижабли - "Цепеллины". И только позже он превратился в транспортный узел для самолетов.

У меня дирижабли ассоциируются с романтикой. Никогда на них не летал, но, верю, будет шанс. Однако история перехода от дирижаблей к самолетом, наверное, еще и о том, что когда приходит в жизнь новое, важно бывает "отпустить" старое. Пусть даже на время. Как считаете?

Делитесь в комментариях! И, пожалуй, на этом всё. Только можно, спрошу:

  • Знали ли вы про то, что Гамбург - старейший аэропорт?
  • Что было интересным, а чего не хватило в этой небольшой истории?
  • Замечаете ли ошибки? Если что- попровляйте.

И делитесь вашими ответами, мнениями, идеями в комментариях. Заранее спасибо!

До встречи в новых статьях!

-9