Фирма McLaren назвала дату премьеры купе Artura — полноприводной модели, которая базируется на принципиально новой платформе MCLA (McLaren Carbon Lightweight Architecture). Это событие состоится 16 декабря. Переход на другое шасси впервые за 12 лет — не единственное новшество. Основой McLaren Artura будет открытый углепластиковый монокок, а двигатель V8 уступит место заряжаемой гибридной силовой установке на основе «битурбошестёрки».
Хотя тизер нового супергибрида неинформативен, а в социальных сетях McLaren обещал сообщить все подробности на онлайн-презентации 16 февраля, некоторые важные особенности Artura известны. Ожидается, что суперкар будет всего на 30-40 килограммов тяжелее негибридных аналогов, отличится хорошей тягой на низких оборотах и сможет проезжать без подключения бензинового мотора около 30 километров.
По оценке Autocar, купе Artura станет преемником McLaren 570S/570GT, то есть речь идёт о «младшем» суперкаре мощностью около 600 лошадиных сил, который позиционируется на ступень ниже 720S. Однако за счёт электромотора в приводе передней оси Artura должен быть очень динамичным: разгон с места до 100 километров в час будет занимать около 2,5 секунды, то есть по этому показателю новинка окажется быстрее заднеприводного флагмана McLaren Senna.
Судя по фотографиям закамуфлированных прототипов, революции в дизайне от McLaren Artura можно не ждать: двухдверка сохранит традиционный для моделей британской марки форм-фактор с плавными изгибами кузова и короткими свесами.
Тянуть в выводом на рынок супергибрида Artura в McLaren не станут: от момента премьеры до появления в европейских шоу-румах пройдёт несколько месяцев, так что первые клиенты могут получить автомобили в начале лета. К сожалению, в России компания McLaren не представлена: наш рынок производитель суперкаров из Уокинга по какой-то причине игнорирует, а «МакЛарены» привозят только «серые» дилеры.
В статье использованы собственные изображения Matador Tech и фото из открытых источников.
Ещё интереснее: Jaguar выпустит восемь раритетных копий спорткара C-Type.