Попадание воды в топливную систему автомобиля может привести к поломке одной из его частей, а производительность двигателя значительно снизится. Все, конечно, зависит от количества посторонней жидкости в баке.
Как вода попадает в бензобак?
Прежде чем выяснять, как удалить воду из бака автомобиля, вы должны понять, как она туда попадает, если водитель никогда не заправляет машину на плохих заправках и всегда плотно закрывает крышку.
Самой первой причиной появления влаги в резервуаре является конденсат на его стенках. Он часто образуется, когда на улице периодически наблюдаются перепады температуры. Причем, чем меньше топлива находится в баке, тем больше влаги будет скапливаться на его стенках.
Поскольку бензин имеет меньшую плотность, чем вода, он всегда будет находиться на самом дне бака. На дне имеется патрубок топливного насоса. Поэтому, даже если в баке еще достаточно бензина, вода будет всасываться первой.
По этой причине водителям рекомендуется заправляться не пятью литрами, а как можно большим количеством. Если летом влага в системе подачи топлива влияет только на динамические характеристики двигателя, то зимой капельки могут кристаллизоваться и закупорить магистраль. Если кристаллы маленькие, они попадут в топливный фильтр и своими острыми краями могут порвать фильтрующий материал.
Низкое качество топлива является еще одной причиной попадания влаги в бензобак. Само привезенное топливо может быть довольно хорошим, но в резервуаре станции могло накопиться большое количество конденсата. По этой причине заправляться стоит только на тех заправках, которые себя зарекомендовали.
Как избавиться от воды в бензобаке?
Существует два способа удаления нежелательной жидкости из бензобака автомобиля:
- С помощью подручных средств и демонтажа;
- С помощью автохимии.
В первом случае можно снять бачок и слить все его содержимое. Поскольку вода будет находиться внизу, верхнюю часть можно будет использовать повторно, а остальную часть нужно будет удалить. Конечно, этот способ является самым трудоемким, так как требует достаточно времени. Но, разобрав резервуар, вы можете быть на 100 процентов уверены, что в нем не осталось воды.
Другой способ заключается в сливе всего содержимого бака без демонтажа. Для этого можно использовать шланг и канистру.
Остальным методам следует уделить чуть больше внимания, так как мало кто из водителей захочет возиться со своей машиной. Для них лучше налить что-нибудь в бак, чтобы вода куда-то уходила сама.
Удаление воды с помощью специальных средств.
К сожалению, не все автомобильные проблемы решаются подобным образом, но с водой в бензобаке можно справиться и с помощью автохимии.
Вот несколько инструментов которые помогут вам справиться с этой проблемой
- 1. Спирт в бензине. В этом случае бак должен быть более чем наполовину заполнен топливом. Налейте жидкость прямо через горлышко бака. На это уйдет от 200 до 500 миллилитров. Эффект от этой процедуры заключается в следующем. Вода вступает в реакцию со спиртом и смешивается с топливом. Смесь горит вместе с основной порцией топлива, не причиняя столько вреда, как если бы только влага всасывалась в трубопровод. Эту работу следует проводить до наступления морозов и после наступления зимы. Лучше полностью развить объем, а уже потом заливать новый объем топлива. Перед заливкой свежего бензина мы меняем топливный фильтр, так как эта процедура может поднять осадок со дна бака.
- Производители химикатов для автомобилей разработали специальные присадки, которые также добавляют в бак. Чтобы не повредить топливную систему или двигатель внутреннего сгорания, следует внимательно ознакомиться с тем, как использовать то или иное изделие.
Способы предотвращения попадания воды в бензобак.
Как говорится, лучше предотвратить, чем лечить, поэтому лучше убедиться, что никакая вода не попадает в бак вообще, чем использовать автохимию позже. Вот несколько простых советов, которые помогут сохранить конденсат из вашей топливной системы:
- Заправляйтесь только на знакомых заправках,которые всегда продают качественное топливо;
- Не заливайте в машину небольшое количество бензина и не открывайте крышку бака без необходимости;
- Если погода на улице сырая (туманная осень или сезонные ливни), то лучше наполнить бак до полного объема, причем делать это лучше вечером, а не утром, когда в баке уже появился конденсат;
- С наступлением сезона дождей в бак для профилактики можно добавить около 200 г спирта;
- Своевременная замена топливного фильтра является не менее важной профилактической процедурой;
- Перед наступлением зимы некоторые автовладельцы полностью вырабатывают бензин из бака, полностью его сушат, а затем заливают в него весь объем топлива.
Опытные автомобилисты всегда стараются держать бак как можно более полным. Благодаря этому, если конденсат появится на следующее утро, то его будет небольшое количество. Если автомобиль нуждается в дозаправке, когда на улице туман или дождь, то бак должен быть заполнен до краев, чтобы влажный воздух был вытеснен поступающим объемом топлива.