Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Как мы на кар-ко-лы-ге переправились с весом в 500 кг через сухой, глубокий ручей. Часть 14

Показываю практическую часть транспортировки комов объёмом в пятьсот кубических дециметров земли. Делаем мы это с помощью моего устаревшего транспортировочного блока, который отменяет для нас все законы гравитации. Почему устаревшего? Да потому, что в этом году выйдет новая его версия с функцией подъёма и опускания груза без использования метода рычага, который применялся ещё в древней Греции. А пока мы телепортируем этот биологический груз из точки А в точку Б этого большого, необъятного сада вот таким способом. На фото представлена голубая ель, доставленная из просторов великолепного питомника "Петербургский ландшафт, тот, который находится в Цвелодубово. Где-то в далёких мирах этого удивительного сада на пути к нам встречаются ландшафтные преграды. Вот, к примеру, высохший ручей, который наполняется только во время паводка весной, а осенью он абсолютно сухой и довольно глубокий. Хотя здесь есть мост, но он для нашей колёсной базы слишком узкий. А так как транспортировочный блок

Показываю практическую часть транспортировки комов объёмом в пятьсот кубических дециметров земли. Делаем мы это с помощью моего устаревшего транспортировочного блока, который отменяет для нас все законы гравитации. Почему устаревшего? Да потому, что в этом году выйдет новая его версия с функцией подъёма и опускания груза без использования метода рычага, который применялся ещё в древней Греции.

А пока мы телепортируем этот биологический груз из точки А в точку Б этого большого, необъятного сада вот таким способом.

На фото представлена голубая ель, доставленная из просторов великолепного питомника "Петербургский ландшафт, тот, который находится в Цвелодубово.

-2

Где-то в далёких мирах этого удивительного сада на пути к нам встречаются ландшафтные преграды. Вот, к примеру, высохший ручей, который наполняется только во время паводка весной, а осенью он абсолютно сухой и довольно глубокий. Хотя здесь есть мост, но он для нашей колёсной базы слишком узкий.

А так как транспортировочный блок "Алатыря"ещё пока не имеет функцию полета, пришлось устелить заранее приготовленные переправа-направляющие дорожки, по которым мы и телепортировались на ту сторону ручья.

-3

Направляющие дорожки для колёс выбирал надёжные, толщиной 5 см., и в обязательном порядке проложил на каждое колесо по две штуки, так как случайностей здесь не должно быть.

-4

На той стороне нас уже ждал заранее приготовленный посадочный кратер для приземление биологического груза, которой мы сюда благополучно и доставили.

-5

Кому интересно наше творчество, приглашаю посмотреть небольшой фильм "Пересадка пихты по - нашему".

Предыдущая часть: Пересадил плодовые пересадчиком. Часть 13

С вами был Антон Корнеев. До встречи в следующих обзорах!