Найти в Дзене

Фальшивая история настоящего ралли «Сафари»

Изучаем снимки, сделанные в Кении во время ралли «Сафари». Оказывается, среди них найдётся немало фейков
Оглавление

Посмотрите на этот коллаж и скажите, что объединяет все эти фотографии?

Все эти снимки, сделанные в Кении во время ралли «Сафари», принадлежат «перу» фотографов известного агентства McKlein, и входят в «золотой фонд» и в «лучшее из лучших» агентства McKlein. Но не это самое главное! На самом деле это самые настоящие фейки, сделанные не в процессе гонки, а во время серии специально организованных фотосессий.

1. Toyota и воины масаи на фоне Килиманджаро

Едва ли ни самые легендарные кадры, сделанные, якобы, на ралли «Сафари». По центру кадра летит Toyota, справа стоят воины масаи, а на заднем плане возвышается гора Килиманджаро. Голубое небо, никаких облаков. Красота да и только:

1987 год
1987 год
1993 год
1993 год

Но знаете, что меня смутило? С чего в принципе началось это расследование? Уж больно сюжет совпал — что в 1987 году, что в 1993-м автомобиль одной и той же команды запечатлён будто бы под копирку. Даже местные жители стоят на том же самом месте. А ведь прошло шесть лет. Ну надо же как совпало, а?

Нет, не совпало. Или эти кадры тоже «случайное совпадение»?

-4
-5

Конечно же, нет. Всё это — специальные фотосессии, сделанные до или после ралли. И в этом не было бы ничего страшного, если бы не ряд фактов, позволяющих назвать эти кадры полноценным фейком.

На снимке 1987 года отлично видно, что экипаж Ларса-Эрика Торпа и Бенни Меландера сидит без шлемов, у них на головах лишь наушники. Кадр сделан до гонки во время двухнедельного ознакомления с трассой гонки.

Снимок 1993 года ещё более забавен — он сделан после финиша «Сафари». Данный кадр в различных изданиях подписывают примерно одинаково: «Победитель ралли «Сафари» 1993 года Юха Канккунен на пути к первому месту».

Только это не Канккунен. Машина его, но его самого в машине нет. После завершения гонки 1993 года команда отмыла Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) от тонн грязи, в машину посадили двух механиков, они нацепили шлемы и отправились прыгать с трамплина.

Если что, вот так на самом деле выглядели Toyota Celica во время гонки. Безупречная чистота, не так ли? [шутка]

-6

Непосредственно во время проведения ралли «Сафари» гора Килиманджаро всегда закрыта облаками. Поэтому настоящие кадры раллийных машин во время прохождения ближайшего к горе спецучастка выглядят так:

-7

Уже не так красиво и впечатляюще? Но зато этот кадр сделан именно во время гонки!

2. Канккунен в красивом заносе на фоне Килиманджаро

Ещё одна легендарная фотография. И вновь будущий победитель ралли «Сафари» 1993 года Юха Канккунен в красивом заносе на фоне горы Килиманджаро ведёт свою Toyota Celica к первому месту…

-8

Но вы уже видите первые признаки фальшивки? Да, Килиманджаро видна во всей своей красе, а это значит, что фотография сделана не во время гонки. Однако это ещё не все факты…

За рулём машины находится кениец Ян Данкан. Он участвовал в ралли «Сафари» 1993 года на точно такой же Тойоте и даже занял третье место в абсолюте. Только вот бортовой номер его автомобиля был «3», а номер «1» был на машине Канккунена.

В правом кресле автомобиля — один из механиков команды Toyota Team Europe. Ему просто предложили прокатиться.

3. Toyota-бегемот

Toyota Celica подъезжает к луже, въезжает в неё и вдруг погружается почти по крышу в грязевую ванну. После чего спокойно выезжает и движется дальше:

-9
-10
-11

И это тоже подделка. При всём уважении к А-групповой Toyota Celica она была не настолько прочной, чтобы выдержать такое испытание. После проезда этой грязевой ванны у машины пришлось заменить двигатель и коробку передач — они вышли из строя.

4. Две «Тойоты» и вертолёт

Ещё две фотографии, которые даже на сайте фотоагентства McKlein идут под тегом «Best of McKlein». Африканский этап чемпионата мира по ралли 1994 года. На снимках — две Toyota Celica экипажей заводской команды Toyota Team Europe:

-12
-13

Только вот там же на сайте под этими фотографиями есть ещё один тег: «Testing». Да, это тоже подделки, сделанные во время тестов:

-14

А жаль — сюжет уж больно впечатляющий!

5. Раллийные машины и животные

Фотографий с таким сюжетом за время существования ралли «Сафари» было сделано миллион миллиардов. Вот лишь некоторые из них:

-15

Вы уже догадались? Все до единой — фейки, сделанные не во время ралли и не на трассе гонки. Фотосессии с животными всегда организовывались в национальном парке «Амбосели». Конечно же, трассу ралли там никто и не думал делать – экипажи специально ездили туда для съёмки.

-16

Гонщики и фотографы умело пользовались этой возможностью, создавая фотошедевры на фоне диких животных. А зрители и не догадывались что всё это не имеет никакого отношения непосредственно к гонке.

Так что если вы увидели фотографию, сделанную вроде бы во время ралли «Сафари», но в кадре есть животные — знайте: это вовсе не гонка!

6. Пыль, пыль и ещё раз пыль

В своё время агентство McKlein выпустило ещё одну книгу — она целиком и полностью была посвящена ралли «Сафари». На её обложке было как минимум две фейковых фотографии «с гонки». Найдёте?

-17

Ну первую подделку мы уже обсудили — летящая Toyota Supra и воины масаи.

А вот вторая подделка – это собственно основная фотография: буксующая в пыли Toyota Celica 1992 года. Фотосессия проводилась уже после завершения ралли:

-18

Для того чтобы сделать подобный кадр, фотографы агентства просили пилота отчаянно буксовать в песчаной ловушке, а порой прибегали и к помощи вертолёта — он взлетал над застрявшим автомобилем и добавлял настоящие тучи пыли.

А что вы думаете по поводу фейковых фотографий на ралли, дорогие читатели?

Фото взяты из открытого доступа.

Ещё интереснее: Как устроен «Сочи Автодром» — святая святых российских гонщиков.