Всем привет!
Пару дней назад , вечером,завожу свою ласточку и у меня загорается "Чек".
Я торопился на срочный вызов и решил,что сделаю диагностику по возвращению домой.Но странности начались ещё в дороге.
Как светофор,так геморрой.
Подъехал к первому светофору ,все хорошо,загорается зелёный ,включаю первую передачу,отпускаю сцепление и … машина глохнет.Запускаю двигатель ,пытаюсь тронулся с "газом" , результат тот же.Снова запуск,перегазовка,и машина поехала. Что за …?! С матами кое как добраться до места.
Поломка газовый колонки хоть и выглядела страшной , решилась за пару минут.Может расскажу в одной из статей.
Еду обратно.На улице чуть подморозило , гололедица,от перегазовок машина шлифует,а что делать.Добрался до дома, сканер в разъем и … Глаза округлились от неожиданности.Считаем вместе.
1)Пропадание питания контроллера.
2) Слишком высокий уровень сигнала датчика кислорода.
3) Слишком низкий уровень сигнала датчика кислорода.
4)Нет изменений уровня сигнала датчика кислорода.
5) Слишком богатая смесь.
6) Слишком бедная смесь.
К сожалению скриншот тогда не сделал.
Что за нафиг?!
Время позднее, оставил все до утра.
Утром выкрутил свечу первого цилиндра и … Не сразу понял что передомной.
Минусовой электрод в белом налете.Это нормально при бедной смеси,а вот изолятор плюсового электрода покрыт рыхлой черной "шубой" ,а это как раз говорит о богатой смеси.Но как такое возможно?
Что же,собираю все назад и еду в магазин автозапчастей.
Что купил и почему.
Раз смесь бедная ,это говорит о подсосе воздуха (в 95% случаев) ,а значит нужно его найти.Способов много ,но я использую не самый надёжный ,но очень простой.А именно ,на работающем двигателе пропшикиваю ВДшкой все подозрительные места.Когда жидкость попадает в место подсоса двигатель на это реагирует.То есть купил ВДшку.
У меня стоят старые и дешевые свечи,а так как смесь богатая , возможно из за пропусков зажигания несгоревшее топливо попадает в выпуск и датчик кислорода воспринимает это как богатую смесь.Взял новые свечи.
Ну и как вариант, причиной богатой смеси может быть воздушный фильтр,да и не менял давно,взял и его.
Начинаем ремонт.
Воздушный фильтр я заметил прямо у магазина,и … исчезла ошибка "пропадание питания контроллера" ,как это связано не спрашивайте,сам в шоке.Сбросил ошибки и поехал к дому.
По приезду сделал скриншоты ошибок и показаний.
Как можно увидеть из 6-и ошибок остались только 3.В этом нет ничего удивительного,так как какие то ошибки могли быть глюком ,а другие появились в результате появления предыдущих.А по времени коррекции впрыска видно,что контроллер пытается обеднить смесь.Показания датчика кислорода держатся в районе единицы,то есть датчик видит богатую смесь.Что ж,меняю свечи и ищу причину.
Отпрысков все возможные места подсоса воздуха,а именно,все соединения, форсунки, датчик положения дроссельной заслонки, регулятор холостого хода,ничего не выявилось.Решаю заменить шланг на вакуумный усилитель тормозов вместе с клапаном.Ну вот есть у меня к нему т.с. толика недоверия.
После всего подключаю диагностику , сбрасываю ошибки с инсталляцией (полное обнуление).И ,о чудо, двигатель работает ровно а показания диагностики пришли в норму.Что можно видеть по скрину.
Значит в моем случае подсос воздуха в районе вакуумного усилителя тормозов смесь обеднял ,а пропуски зажигания из за пробоя свечей ее обогащали…
Да, ситуация странная ,но как показывает мой случай,вполне реальная.
Надеюсь информация была поставлена.
Видео по теме ТУТ.
Всем удачи!
