Аккумуляторная батарея на автомобиле всегда должна быть в нормальном заряженном состоянии, особенно зимой. Но каким напряжением правильно заряжать аккумулятор?
Кто-то говорит, что напряжение должно быть 15 вольт, другие утверждают, что достаточно 13. Каждый называет свои цифры, не всегда правдивые. Но проблема в том, что не на всех современных автомобилях есть вольтметры, которые показывают напряжение заряда в бортовой сети.
В моей машине есть вольтметр. Я покажу вам, какое должно быть напряжение при нормальной работе генератора. Но учитывайте, что на моем автомобиле установлен аккумулятор повышенной емкости. Бортовая сеть 12 вольт, как и у всех, но стоит 2 аккумулятора под капотом. Они соединены параллельно, при этом увеличивается емкость, но не прибавляется напряжение.
Максимальный ток суммируется и становится больше в 2 раза. Давайте посмотрим, какое напряжение должно быть при нормальной работе генератора при зарядке.
Запускаем двигатель автомобиля, вольтметр показывает напряжение.
Среднее значение на шкале 14 вольт, но стрелка показывает немного меньше, где-то 13.8. Попробовал сделал перегазовку, но напряжение осталось прежним, не изменилось. Система полностью исправна.
Если кто-то считает, что этого недостаточно, то это неправда. Аккумуляторы стоят почти новые, зарядка в идеале, проблем нет. Это нормальное напряжение зарядки.
Надеюсь, что все объяснил понятно. Подпишитесь на канал и ждите следующих интересных обзоров. Напишите в комментариях, какое напряжение зарядки на вашей машине, согласны вы со мной или нет, и почему.