4377 подписчиков

Из Казани в Крым на велосипеде. День 26. Пора на урок!

13 апреля 202113 апр 2021

5 мин

Мне потребовалось несколько минут для того, чтобы осознать: трель от звонка не зовёт меня на урок. Это зазвенел переезд, а меня ждала не школа, а переход до станицы Ленинградская.

Путевые заметки с иллюстрациями и историческими справками.

Это вам не в гостинице проснуться. На ходиках ещё семи нет, а я уже весел и бодр, сыт и готов двигаться в дальнейший путь. И куда делась вчерашняя ростовская лень?

Навигатор, памятуя о том, что я люблю "короткие дороги", продолжал ими радовать, и в этот раз завёл в лесную аллею, в которой совершенно не чувствовалось летнего зноя. Солнце едва пробивалось через плотную листву. И всё бы хорошо, но вскоре к характерному позвякиванию котелка прибавился очень нехарактерный "хр-хр ".

Осмотр привел к неутешительному диагнозу - излом кронштейна левой стойки багажника. В итоге вся левая сторона вместе с грузом (а это почти 10 кг веса) просто повисла в воздухе, и на каждой кочке скребла о колесо. Так и вторую стойку сломать недолго, но как это починить?! До ближайшего города 200 км, до ближайшей деревни 2, но там деревня в три двора.

После выноса вердикта ехал до этой самой ближайшей деревни почти шёпотом. Самое противное, что кроме самой починки, которая заняла в итоге минут пять, и с которой я справился с помощью обычного инструмента, пришлось перебирать поклажу. Встал в той самой ближайшей деревне - в этот раз Бог миловал, после регулировки багажника его удалось закрепить на обломок кронштейна, да так, что стало ещё крепче.

Здесь на Кубани, а ехал я уже по ней, я обратил внимание на интересную особенность. Здесь вроде те же просторы, что и на Нижней Волге. И климат здесь фактически такой же. Но природа тут другая. Во-первых, здесь гораздо больше полей и садов, нарезанных аккуратными прямоугольниками. Особенно хорошо это видно со спутников.

Во-вторых , по низинам и вдоль воды огромное количество камышей и осоки. Её просто очень много. И в отличии от того же Нижнего Поволжья, абы где тут палатку не кинешь. Между полями тут много посадок, в которых полно дикого зверья. А в уже описанных камышах - птиц. Это у нас за колониями лебедей и цапель надо ехать черт знает куда, а тут вот оно, рядом всё.

Такой вот розарий повстречался мне на пути в одной из станиц.

Но не природой единой, как говорится. Ещё в отчёте за Ростов я рассказывал вам, что места эти заселены издревле. Так точно, вот и в окрестностях хуторов Мечетный, от которого я стартовал, и Степнянского, через который проезжал, раскиданы сразу несколько курганных могильников аж II тысячелетия до н.э.!

По дороге попадались иногда весьма оригинальные и даже забавные названия, историю топонимов которых я "рассекретить" так и не смог. Чего стоят только Тауруп Первый и Тауруп Второй с Цукеровой балкой. Позабавил хутор Большая Лопатина. Это же угораздило так назвать!

Одним из важных пунктов по дороге была станица Кущёвская - одно из самых старых поселений Черноморских казаков в этих краях, основанное в 1794 году. Тут в годы войны бился с немцами 17-й казачий кавалерийский корпус, бой которого вошёл в историю войны как Кущёвская атака.

Казаки бились храбро и отчаянно, однако в истории с этой атакой столько всего намешано, что рассказать её в двух абзацах совершенно невозможно. О ней я расскажу в отдельной статье. Даже данные о потерях - и те здорово разнятся в источниках: от 400 человек до 5 000 человек.

Ночлег устроил на берегу красивейшей реки Сосыка. Название образовано от татарского слова "сасыкъ", что значит вонючий (в Крыму несколько озёр с таким названием), и знаете, река своё название оправдывает. Действительно, попахивает.

К берегу почти невозможно подойти - очень вязко и топко, почти весь берег порос камышом, а там, где камыша нет, видны отмели. Визуально они кажутся совершенно твёрдыми, но горе тому, кто купится на этот обман! Первый же шаг дал понять - до воды не дойти, кроссовок едва не остался в этой субстанции.

Первый осенний закат. Фото заката становится уже традиционным

А так хотелось попробовать минералочки, минерализация воды составляет 13 000 мгр./л.! Но зато можно сесть на бережку и любоваться природой. После 70-километрового перехода под палящим солнцем самое то! Цапли стоят, водоплавающая птица всякая по воде плывёт, камыши золотятся в закате. Даже машины с трассы на Ленинградскую, до которой осталось два километра, не напрягают.

Прекрасное место для ужина и ночлега. Остаюсь до утра.

Большинство фотографий сделано на зеркальную камеру Canon EOS 6D Mark II, в довесок к китовому объективу был докуплен светосильный объектив Tamron 2.8 70-200, и вся эта машинерия ехала у меня в рюкзаке за спиной. Четыре килограмма живого веса, но фоточками я доволен. Рекомендую этот комплект (Кэнон + Тамрон)