Широко известный манёвр среди водителей это – перестроение. Практически ни одна поездка не обходится без этого действия. У такого рода движения есть свои нюансы, особенно они актуальны в зимнее время года. На сегодня, даже опытные автомобилисты могут совершать ошибки, поэтому важно понимать, что при перестроении на дороге необходимо учитывать многие факторы, чтобы не рисковать и не создать аварийных ситуаций. Не соблюдение скоростного режима, так называемая «игра в шашки», в период гололеда или снегопада, все это можно увидеть на дороге.
Техника маневрирования зимой
Гололед – одна из существенных проблем зимой, но опасным дополнением к этому становится образовавшаяся колея на дороге, в данном случае может увеличиться риск потери управления. Под снегом дорога становится непредсказуемой, так, например можно попасть на участок, где колеса автомобиля сталкиваются с разными видами поверхностей.
На деле это выглядит таким образом – одно из колес попадает на лед, другое на снег. Структура поверхности разнится, что приводит к разнице и в сцеплении. В этот момент водителю важно молниеносно отреагировать, а главное знать как себя повести, чтобы безопасно выйти из циклического заноса, ведь риск потерять управление увеличится в несколько раз.
Применение «золотого правила», чтобы избежать заноса
Для большинства перестроение не является ничем особенным. Так, во время обгона, водитель подбирает подходящий момент и тут же перестраивается в нужный ряд, проезжает и таким же образом возвращается в свою полосу движения. К сожалению, в зимнее время года такие маневры выполнить быстро не удастся, это знает любой опытный водитель. Лучше всего выполнять такие манипуляции в два подхода.
Есть такое понятие, как снежный бруствер, он появляется между полосами, за счет этого возникают риски попадания в занос. Поэтому важно в первую очередь переехать снежную насыпь одной полосой колес, выровнять транспортное средство и далее совершить манёвр, который позволит перестроиться в ряд. При таком подходе у водителя больше контроля над своим автомобилем и вероятность заноса значительно уменьшается. Тем не менее, основным правилом поведения на зимней дороге выступает избежание излишних перестроений.