В предыдущей статье мы приостановили своё плавание между островом Вертолётный(название произошло от его принадлежности вертолётному заводу) и горой Вшиха (высота около 190 метров от уровня моря). На горе (и за горой) расположен город Тетюши. Окрестности городка очень живописны – так и хочется остановить теплоход, чтобы полюбоваться картинами, которые написала природа, как это делают японцы во время цветения сакуры.
Глядя на пейзажи с палубы теплохода, возникает желание придумывать длинные, витиеватые названия произведениям природы. Например:
Высокий правый берег – это Тетюшские горы, протяжённость которых около 30 километров. Город Тетюши находится где-то посредине этой возвышенности. Из-за высокого обрывистого берега практически не видно селений, расположенных на берегу Волги.
Город Тетюши – центр Тетюшского района. Селение основано в 1578 году (1574? 1555? 1557?) для защиты Поволжского края от татарских набегов. В 1781 году указом Екатерины II Тетюши получили статус города. Население в 2020 году – 10991 человек.
Самое заметное сооружение на высоком берегу – собор Троицы Живоначальной.
Церковь построена в 1777 году. В конце 1820-х – начале 1830-х перестраивалась по проекту архитектора П.Г.Пятницкого. В середине 1890-х годов построена колокольня.
На верхнем снимке слева от церкви виден жилой дом. На нижнем снимке 2009 года перед домом появилась стройка – возведение сторожевой башни, которая является историческим символом первоначального предназначения Тетюшей.
В 2010 году башня красуется в полный рост.
Тетюши входят в программу некоторых круизов, мне город посетить не довелось. В первый раз я заснял пассажирский теплоход у Тетюшей в 2010 году. Это была печально известная «Булгария».
В 2019 году был второй случай, когда я видел круизный теплоход у пристани Тетюши – трёхпалубный «Н.А.Некрасов» (проект 26-37). От пристани к вершине горы ведёт деревянная лестница.
Считается, что это самая крутая и длинная деревянная лестница на Волге. Кто-то насчитал в ней 250 ступеней, кто-то – 370, а кто-то – более 400. Сам я не считал, подтвердить ни одну цифру не могу.
Судя по автобусу на верхней площадке, туристы предпочли транспорт пешему подъёму в гору. А, может, лестница поизносилась?
Туристы у сторожевой башни. Первый ярус башни, как и верхняя часть, тоже стал серым – облицован природным камнем.
В северной части Тетюшей сооружена пристань, куда могут причалить как грузовые, так и пассажирские суда.
Выше по течению от пристани расположен грузовой терминал для погрузки не знаю чего, но, скорее всего, чего-то сыпучего.
За кормой остаются Тетюши, идём вдоль Тетюшских гор на правом берегу.
P.S. Я сам не был на экскурсии в Тетюшах, Евгений Вишняков в комментариях частично восполнил это пробел своими снимками.
На этом попрощаемся с Тетюшами, а в следующей статье продолжим путь вверх по Волге в сторону столицы Татарстана – нас ждут Болгары, Сюкеевский Взвоз и, конечно, волжские пейзажи.
Начало виртуального круиза - в Самаре, от речного вокзала:
Речной вокзал и его причалы. Самара, часть 1
На теплоходе вдоль волжского берега в Самаре:
Самара с палубы круизного лайнера, продолжение. Часть 27
На круизном лайнере по Самарской области:
По Самарской области на круизном лайнере, начало. Часть 1
Ульяновская область – вид с борта теплохода:
На круизном теплоходе по Волге. Ульяновская область, часть 1
Подпишитесь на мой канал – будем путешествовать вместе.
Пишите комментарии – мне важно Ваше мнение и, конечно же, ставьте лайки!