Вы бывали в Венеции? Мы как раз оттуда, из города-сказки, чье чарующее волшебство околдовало нас с самых первых минут. Венеция прекрасна, двойственна и лукава. Каждый дом здесь повторяется в своем отражении, и кажется, что Венеция находится в точке пересечения двух миров - обыденного и зыбко-ирреального. Узкие улицы заманивают пешехода в лабиринт, «обещая» всяческие достопримечательности, а обрываются у воды или заканчиваются тупиком.
Чтобы отдых не закончился для нас тупиком, мы основательно подготовились к поездке в Венецию, этот самый странный и самый многообещающий город в мире. История, карта, интернет под рукой, много услужливых местных жителей, гиды, готовые за деньги в миллионный раз рассказать все, что знают о городе на воде.
Венеция возникла в 421 году нашей эры на топких, болотистых островах. Город построен на нескольких тысячах дубовых и лиственничных свай. Благодаря географическому положению Венеция быстро стала одной из самых могущественных и ярких империй раннего средневековья. Через нее проходили важнейшие торговые пути и львиная доля товаров. Финансовый успех позволил городским властям вкладывать очень большие по тем временам деньги в обустройство и архитектуру города.
Каждый уголок Венеции - это легенда. Уникальна по красоте главная городская площадь Святого Марка. Именно здесь находится одно из красивейших зданий города — собор Сан Марко. В нем переплетаются десятки самых разных стилей и направлений. Здание покрыто мозаикой, которую делали лучшие мастера из различных временных эпох. Росписи можно смело назвать шедеврами изобразительного искусства.
Еще одно уникальное по красоте и стилю здание - Дворец дожей, исполненное в лучших традициях византийской архитектуры. Здесь некогда решалась политика Венецианской республики. Во дворце заседали Большой совет и сенат, работал Верховный суд и вершила свои дела тайная полиция.
Помимо величественных зданий и больших площадей, Венеция славится маленькими церквушками, а также уютными маленькими кафе, угощающими туристов традиционными венецианскими блюдами.
Лучший способ узнать Венецию, познакомиться с ее достопримечательностями — это попутешествовать по многочисленным каналам - их здесь полторы сотни. Самый красивый - Канале Гранде длиной 4 километра - это самая главная и оживленная транспортная артерия Венеции, которая тянется через весь город. Вдоль его берегов стоят самые красивые дома и дворцы.
Автомобили, велосипеды и прочая техника на колесах в Венеции запрещены. Единственный общественный транспорт - водное «метро». Билет на одну поездку стоит 6,5 евро. Причем никаких контролеров в Венеции нет, но на станциях висит предупреждение, что «зайцам» грозит штраф в 48 евро.
В венецианском терминале останавливаются огромные круизные лайнеры, путешествующие по Адриатике.
Есть также катера, водные такси и, конечно, гондолы — еще одна легенда, символ Венеции и уникальное произведение искусства. Стоит она, как хороший автомобиль - 25 тысяч евро. На одной гондоле могут зараз кататься не более шести пассажиров. Размеры и конструкция лодки установлены законом, начиная с 18 века. Чтобы создать настоящую Венецианскую гондолу нужно выточить 280 деталей из восьми сортов древесины. После изготовления корпус покрывают в несколько слоев специальным чёрным лаком. Весит пустая гондола около 400 килограммов. У судна всего одно весло, исторически это было обусловлено узостью каналов, в которых двухвесельные лодки не смогли бы разойтись. На таких гондолах мастера весла с легкостью маневрируют, уходя от столкновения, в самых, казалось бы, сложных обстоятельствах. Но бывают в Венеции и гондольные пробки.
Управляет судном гондольер — еще один повод для гордости венецианцев. На лодках катают и в Шанхае, и в Бангкоке, и в Санкт-Петербурге, но в Венеции эта профессия — как закрытая каста - возведена в особый культ, и передается по наследству, от отца к сыну. Людям с улицы путь заказан, потому гондольеров в Венеции всего лишь чуть более 400. Интервью гондольеры не дают, чтобы не рассказать чего-нибудь лишнего о профессии. Это может делать только президент их ассоциации.
Ранее эта легендарная профессия считалась исключительно мужской, но в 2010 появилась первая в истории женщина-гондольер Джорджиа Босколо. Чтобы добиться разрешения, матери двоих детей пришлось в течение года доказывать строгой экзаменационной комиссии, что она вполне способна и тяжеленной лодкой управлять, и ориентироваться на водных артериях не хуже мужчин. Отец Джорджии, который 40 лет проработал гондольером, впрочем, все равно считает, что это не женское дело.
Помимо того, что эта работа престижная, она еще и высокооплачиваемая. Сейчас «базовая» 40-минутная поездка по обычному маршруту стоит 90 евро. Расценки регламентирует мэрия Венеции. Но гондольеры не горят желанием работать по официальной таксе. Могут, к примеру, высадить Вас минут на 10 раньше положенного, уверяя, что по их часам ваше время вышло. Вообще, чтобы избежать неприятных нюансов и дабы не остаться без денег, о цене нужно договариваться до посадки в гондолу.
Отдельная расценка и на венецианских «баянистов». За Ваши деньги на гондоле устроят настоящее шоу: и покатают, и баркаролу споют. А могут на заказ и попурри из современных песен.
Гондолы — один из самых лучших способов путешествия по Венеции, но, пересев на катер или водное такси, можно увидеть 118 разбросанных в лагуне островов, каждый из которых знаменит чем-то особенным. Например, всемирно известный Мурано - остров стеклодувов. Секреты мастерства здесь принято передавать исключительно по наследству. Поступить на обучение к муранскому мастеру невозможно. Процесс производства держится в строгом секрете. Видимо, поэтому венецианское или муранское стекло так ценится по всему миру.
Остров Бурано всемирно известен великолепными кружевами. Кружевоплетение зародилось в землях Византии, но истинные корни пустило на венецианской почве, с 15-го столетия стало быстро распространяться по всему городу, а с 16-го - по всей Италии... Для венецианского кружева делали эскизы великие итальянские художники, а ремесленники для их воплощения создавали специальные стежки и петли.
Сначала кружево использовалось в одеждах священнослужителей и для украшения церковной утвари. Но вскоре стало очень модным использовать его в воротничках, манжетах, занавесках, подушках… И цены на кружево взлетели до фантастических высот. Настолько, что правительство было вынуждено специальным указом запретить его использование в качестве украшения. Затем мода на кружево распространилась по всей Европе, стали появляться школы кружевниц в Испании, Франции, Шотландии и т.д.
Другой остров - Лидо - славится своими песчаными пляжами, кинотеатром, казино и всевозможными спортивными сооружениями, которых не может предложить остальная Венеция. Кроме того, здесь проводится Венецианский кинофестиваль, который ежегодно посещают самые знаменитые актеры в мире.
В 2010-м в Венеции снималась кинокартина «Турист» с Джонни Деппом и Анджелиной Джоли в главных ролях. Режиссёр Флориан Хенкель фон Доннерсмарк рассказал, что благодаря съёмкам в Венеции у фильма появилась особенная завораживающая атмосфера.
Как и задумывали, киноработа отразила всю красоту города на воде, сохраняя при этом свежий и современный вид. В какой ещё точке планеты можно снять погоню по крышам домов или на лодках по каналам и неторопливую прогулку по самым завораживающим улочкам мира? Анджелина Джоли, Джонни Депп и Венеция… Что может быть лучше?
А лучше может быть только Венецианский карнавал - это ежегодный праздник и прародитель всех подобных фестивалей по всему миру, который пережил множество взлетов и падений. Он был занесен в официальные документы еще в 1094 году.
По неписанным законам средневекового карнавала, в период его проведения отменялись все социальные условности и повседневные правила жизни: каждый мог делать всё, что ему вздумается. В те времена под масками строгих дам и благородных сеньоров часто скрывались простолюдины, а под видом простаков расхаживали знатные особы, что придавало карнавалу особенную интригу. Так как богатство и бедность скрывались под масками, любой простолюдин мог рассчитывать на внимание принцессы, а патриций мог запросто соблазнить белошвейку, чего в обычной жизни не позволяли ему нормы приличия. Сапожник мог флиртовать с благородной дамой и наоборот. Маски тщательно хранили секреты своих хозяев… Поэтому во время карнавала ничего не казалось слишком стыдным, слишком смелым, слишком безрассудным, слишком распутным.
Чтобы посмотреть на современное шоу, а также чтобы примерить невероятные по красоте маски и карнавальные костюмы в Венецию каждый год приезжают до полумиллиона туристов. На протяжение 10 дней на площади Святого Марка и на улицах происходят театрализованные представления стиле комедии дель арте и балы-маскарады с полетами ангелов, а на зрителей обрушиваются тонны конфетти. Затем начинается карнавальное шествие.
Костюмы и маски на карнавал можно купить здесь же, они продаются на каждом углу, правда, зачастую - китайского происхождения. Отличить от оригинала легко - во-первых по цене (что ниже 20 евро - явно приехало из Азии), а во-вторых, по качеству. Настоящие венецианские маски делают не из пластика, а из папье-маше.
Тот, кто не видел Венецию, не видел настоящей красоты. Шикарный карнавал, красивейшая архитектура, произведения искусства, романтические поездки на гондолах, каналы вместо улиц и отсутствие автомобилей и автобусов. Венеция стала Меккой для туристов со всего мира. Город на воде ежегодно посещают десятки миллионов человек. Посетить Венецию стоит хотя бы единожды, чтобы потом не сожалеть об упущенной возможности всю жизнь.
