Сегодня статья о том с кем работать? С одной стороны Экспедиторы, а с другой - перевозчики.
Логистика автомобильным транспортом по России - это постоянно меняющиеся условия со стороны Грузовладельца - даты погрузки и выгрузки, вес груза, габариты груза, способы погрузки и выгрузки - пункт выгрузки, добавление точек выгрузки и это еще не все.
А теперь давайте разберем - так все-таки кто лучше справится с этой задачей - Перевозчик с ограниченным парком техники или Экспедитор?
Плюсы работы с Перевозчиком (владелец транспорта):
- цена перевозки, как правило, ниже чем у Экспедитора (если перевозчик работает с НДС)
- все.
Минусы работы с Перевозчиком:
- при поломке транспорта перевозчик не найдет оперативно замену - не предоставит другой транспорт в силу ограниченности своего парка
- перевозчик не всегда следит за правильностью оформления документов - транспортной накладной и товарной накладной
- вы можете нарваться на неадекватного водителя - который покроет Вас трехэтажным... ну вы поняли
- не все Перевозчики понимают условия договора и условия оплаты - некоторые перевозчики требуют оплату ранее установленного срока. Это что-то из разряда "Я же груз привез" (а документы нет)
Плюсы работы с Экспедитором:
1. Надежность - Экспедитор работает с сервисом подбора транспорта и проверяет перевозчика на надежность (Судебные дела о хищении груза, порча и утеря груза), давность регистрации юридического лица Перевозчика
2. Замена транспорта - у Грузовладельца может быстро меняться все и дата загрузки и количество груза, габариты груза - и Экспедитору найти другой транспорт - это 30 минут времени
3. Оперативность - если транспорт сломается или откажется от загрузки - экспедитор может подобрать оперативно замену
4. Контроль документооборота - Перевозчик не получит отплату от экспедитора, пока не получит полный комплект документов с печатями и подписями - иногда приходится возвращать документы перевозчикам для правильного заполнения документов
5. Страхование груза - Экспедитор всегда страхует груз от всех групп рисков - с момент погрузки и до момента выгрузки
6. Ответственный менеджер - логист Экспедитора постоянно на связи с Грузовладельцем и всегда знает все нюансы на погрузке и выгрузке, например, что на территорию Грузовладельца въезд разрешен только порожнему транспорту, склад закрывается ровно в 18.00 и если приехать в 18.05 - погрузки не будет, в счете, акте выполненных работ и счет-фактуре нужно указывать даты загрузки, маршрут перевозки груза, ФИО водителя и его паспортные данные и не только это...
7. Работа со сложными маршрутами - при сложных маршрутах перевозки груза Экспедитор может предоставить несколько видов техники - доставка ЖД транспортом, при необходимости Экспедитор может предоставить склад временного хранения груза, а на выгрузке - манипулятор
Минусы работы с Экспедитором:
1. Цена перевозки груза Экспедитора выше чем у перевозчика ( в том случае, если Грузовладелец работает без НДС)