Я была уверена, что в Москве все станции метро красивые… Пока не оказалась на этой станции метро. Конечно, я и раньше бывала здесь, но почему-то раньше это не бросалось в глаза. Ах да!... Раньше я же не писала о станциях метро.
Первое впечатление было, что эту станцию сделали в «унисон» по тематике к Зданию органов госбезопасности на Лубянке ꟷ в стиле минимализма. Однако, все оказалось иначе, когда я начала изучать найденные архивы.
Прежнее название ꟷ метро Дзержинская (15.05.1935 года)
Проектное название у станции метро было Площадь Дзержинского. И, соответственно, изначально станция именовалась метро Дзержинская, в честь легендарного Феликса Эдмундовича Дзержинского.
Датой открытия для пассажиров считается 15.05.1935 года
Вошла в состав первого пускового участка метро города Москвы: Сокольники - Парк Культуры им. Горького
Обратившись к архивным записям, выяснилось, что отделка станции метро Дзержинская (Лубянка) изначально была в стиле авангард. Посмотрев архивные фото ꟷ действительно, красивый, продуманный авангард!
Интерьером перронного зала Лубянки занимался архитектор Николай Ладовский. Его считали лидером рационализма и авангардизма в архитектуре.
Была поставлена непростая задача: оформление станции со сложной внутренней структурой: кривые станционные пути, кривое сечение всего тоннеля, тяжесть и массивность опор. Николай Ладовский справился с поставленной задачей, сохранив радиально-тоннельную форму перронного зала. Он свел к минимуму декоративное оформление кривизны линий пилястрами по своду вдоль перрона.
Поскольку при строительстве этой станции рабочие столкнулись с трудными геологическими условиями, пришлось менять конструкцию перронного зала. Его лишили центрального зала, оставив лишь подходы к путевым платформам. Поэтому, к сожалению, во многом проект Ладовского был "усечен". А в начале 70-х годом прошлого века и вовсе станция поверглась полной реставрации.
Реконструкция 1970-1973 гг.
Эта реконструкция позволила вернуть станции центральный зал с кардинальным изменением перронного зала в целом. От "стильного авангарда" Ладовского почти ничего не осталось.
Новое название ꟷ станция метро Лубянка (5.11.1990г.)
К этому времени станция имеет "урезанный" отреставрированный архитектурый вид в стиле "печального" минимализма. Зато вполне выдерживает ассоциативное сочетание со Зданием органов госбезопасности на Лубянке ))
Станция метро «Дзержинская» (Лубянка) 1985-1990
Переход на станцию метро Кузнецкий мост
Открыт 17 декабря 1975 года. Станция вошла в состав участка «Баррикадная» — «Китай-город».
Станция Лубянка 2021 года
Сравнивая с архивными фото, станция сильно "пострадала" многочисленных реконструкций. Напоминанием, пожалуй, остался только длинная фонарная "рельса" по центру потолка. Даже красивые авангардные решётки устранены.
По центру зала находится будка Полиции. Полагаю, эта мера безопасности предпринята после терракта.
Терракт на Лубянке 29 марта 2010 года
Трагедия 2010 года добавила печальную известность этой станции московского метро. 29 марта 2010 года прогремели 2 мощных взрыва (в течении одного утреннего часа) на станции Лубянка и Парк Культуры Сокольнической линии.
На станции Лубянка погибли на месте 24 человека. Ещё четверо скончались в больнице. По этому спечальному случаю, планировали установить мемориальную доску с именами погибших, как на других "пострадавших"станциях. О терракте можно почитать в архиве новостных лент.
Как я понимаю, обещанная мемориальная доска именно на станции Лубянка, почему-то не установлена до сих пор. Я не увидела...
Метро Лубянка с улицы (в настоящее время)
А у вас с чем ассоциируется станция метро Лубянка?
Что интересного вы находите в ней?
Пишите комментарии и прилагайте фото.