Мы довольно редко рассказываем про дела на Украине, по одной простой причине. Военно-технические новости оттуда, в последние годы, обычно имеют комический характер, а оружейные новинки на поверку оказываются ещё советскими изделиями, с наспех приделанными современными блоками и модулями. Но очередной резкий поворот извилистой судьбы украинского военпрома, с участием третьих стран, вызывает со стороны России пристальный интерес. Потеря нашего военного заказа из-за санкций поставила многие украинские предприятия на "голодный паёк" и вплотную приблизила их к полному разорению. Европейские клиенты очередь за местными разработками выстраивать не спешили, производственные связи рвались, а специалисты побашковитей проторили дорожку в Россию, или даже подальше, в Юго-Восточную Азию. Но в самый критический момент Украину выручил Китай.
Конфликт двух славянских народов китайцев не трогал, даже истеричная украинская декоммунизация не вызывала в Пекине особых эмоций. Зато их очень интересовали авиационные, ракетные и вертолетные двигатели. Это как раз та редкая область, где инженеры из КНР, несмотря на очевидный прогресс, всё ещё ходят в роли учеников. Поднебесная выступила в своем стиле, скупая, тайно и явно, законно и не очень, все возможные активы и постепенно делая так, что предприятия из украинских становились китайскими. Отдельной историей идет коррупционная составляющая - обычное для ВПК дело. Откаты, фирмы прокладки и целый отряд прикормленных чиновников.
Особенно китайцев интересовал бывший советский гигант "ПО "Моторостроитель", в украинский период получивший название АО "Мотор-Сич". Они начали активно "окучивать" эту слегка померкшую жемчужину украинской тяжелой промышленности ещё четыре года назад, инвестируя и в инфраструктуру, и в инженерные центры. А в 2019 году, получив контрольные пакеты, вполне резонно заявили претензии на собственность. Но не тут-то было.
Тайный "роман" Украины и КНР очень не понравился нынешнему Большому брату "незалежой" - Соединенным Штатам Америки. Через подконтрольные им СБУ и антимонопольные ведомства, американцы инициировали ряд дел. Визиты крупных американских дипломатов на Украину начинались с жёстких выговоров, где тема продажи "Мотор-Сич" была на первом месте. Многочисленные проволочки и суды довели до бешенства даже сдержанных восточных товарищей, влепивших Укроборонпрому арбитражный иск на три с половиной миллиарда американских долларов. А в начале 2021 года группа китайских компаний, фактически купивших "Мотор-Сич", во главе с государственным авиационным холдингом Skyrizon, попали под санкции США, в рамках закона противодействия противникам Америки (CAATSA). И тут в головах украинских деятелей созрел феноменальный дерзкий план. Как и подобает приоритетному американскому партнеру, Украина едва ли не первой поддержала санкции на Skyrizon и сотоварищи, не помелочившись. Арестовав счета, наложив запрет на вывод капитала, заморозив активы. Всё строго в рамках американского законодательного санкционного списка MEU. Шах и мат, дорогие инвесторы! Самое мягкое, что звучало в экономической китайской прессе в эти дни, это "средневековый грабеж" и "мерзкое предательство".
Украину и КНР в последние годы связывали масса проектов: от продажи продовольствия, до поставки вакцин от коронавируса. Всё это одним махом оказалось на грани срыва. О репутации "Мотор-Сич" никто уже не задумывался. Как они будут заманивать к себе новых инвесторов - это не наша забота. Сейчас важнее привлечь из Украины оставшихся специалистов, пока этого не сделал Китай, и продвигать на освободившиеся рынки собственные изделия. Зависимость от украинских производителей и запорожских двигателей российский ВПК худо-бедно одолел, и открываются возможности для качественного скачка в этой области.
Не нужно стесняться переманивать умы тех, кто потерял последние иллюзии относительно перспектив внутри Украины. В конце концов, нас с ними объединяет одна школа. Китайцы тоже получили наглядный урок, который, формулируя кратко, можно выразить в духе "Крёстного отца": бесполезно договариваться с тем, кто ничего не решает.
Автор Кирилл Деев. Ставьте нравится и подписывайтесь на канал, если материал показался вам интерес