В сегодняшней статье мы для вас подобрали топ самых часто задаваемых вопросов, с которыми мы сталкиваемся каждый день, и которые нам ежедневно задают заказчики.
№1 Сложно установить газгольдер зимой
Существует, как вы уже знаете, два вида газгольдера – это наземный и подземный. Если с наземным вопросов вообще ни у кого никаких не возникает, то зимой почему-то у наших заказчиков всегда возникает такой вопрос, что зимой газгольдер поставить почему-то невозможно. Отвечая на этот вопрос, сразу скажем, что газгольдер поставить можно и причём без разницы, ставить его зимой или летом. Но зимой есть ряд больших преимуществ его установки.
Первое. Зимой грунт промерзает, котлован не обсыпается, когда идут земляные работы, и газгольдер можно спокойно и без проблем установить.
Второе преимущество, если у вас сделан какой-то ландшафтный дизайн, вы переживаете за какие-то свои растения, газоны, посадки, то зимой с этим вообще тоже никаких проблем не возникает. Производятся все земляные работы, устанавливается оборудование, всё аккуратненько засыпается, и для вашего газона и участка разрушения будут минимальны. Летом же наоборот, когда у вас там есть какие-то посадки, технике нужно заехать, всё раскопать, закопать, проблем в плане ландшафта будет намного больше.
И ещё один очень важный момент: зимой у всех заводов заказов очень мало, у монтажных организаций, у таких, как мы, работы тоже мало. И поэтому нам заводы предоставляют дополнительные скидки, производители всех материалов и оборудования тоже предоставляют дополнительные скидки. И нам тоже интересно вам установить тогда, когда у нас люди практически ничем не заняты.
Поэтому, устанавливая газгольдер зимой, вы можете получить максимальную скидку. Если сравнивать такую же точно установку в сезон, когда спрос бешеный, производители цены взвинчивают, бригады все заняты. Ни о каких скидках уже речь не идёт. Поэтому не бойтесь устанавливать газгольдер зимой – это не только практично, но и экономично.
№2 Летний газ замерзает зимой?
Следующий миф, о котором мы хотели бы рассказать это то, что летний газ замерзает зимой. Мы очень часто в своих статьях, практически в каждой, где говорим про заправку газгольдера газом, как на этом экономить, всем нашим заказчикам и всем нашим читателям рекомендуем заправляться весной и летом, когда газ практически спросом не пользуется, и на него цена минимальная. Заправляясь летом, вы экономите, если вам газа хватает на целый год. И ежегодно летом вы заправляетесь по низкой цене. Но у многих наших заказчиков бытует такое мнение, что если вы заправитесь летом, то зимой у вас этот газ замёрзнет.
Отвечая на этот вопрос, мы сразу вам хотим сказать, что не существует летнего и зимнего газа. Газ круглый год один и тот же, на него один ГОСТ, точнее его два, но тот, который газ мы покупаем, мы всегда берём один и тот же. Это пропан-бутан технический (СПБТ), это газ пропан-бутан с большим содержанием пропана, он называется пропан-бутан технический. Если вы зальете его летом, он абсолютно точно так же будет работать зимой. Понятия летний и зимний газ, в принципе, появилось больше с маркетинговой точки зрения. Поставщики газа так называют бутанистый газ, который идёт смесовкой 50/50. Его используют для заправки автомобилей.
И если вы не потратите его за лето, а в зиму уйдёте с таким газом, то он действительно у вас замёрзнет. Потому что бутан при температуре ниже нуля начинает конденсироваться и превращаться в жидкость. И поэтому система работать не будет. Но если вы будете брать пропанистый газ, то есть где содержание пропана 60% и выше, то такой газ, когда бы вы его ни заправили, зимой или летом, он у вас всегда будет работать. А летом он стоит намного дешевле, порядка 10 рублей за литр можно сэкономить на заправке таким газом летом.
Виды газгольдеров
Также обратим ваше внимание на то, что газгольдеры бывают разного вида установки. Есть наземный газгольдер, который ставится сверху, а есть подземный, который закапывается под землю. Так вот, если подземный газгольдер находится в земле, и там всегда плюсовая температура. И даже если газ у вас будет какого-то не очень хорошего качества, то под землей он будет испаряться намного лучше.
Но если у вас стоит наземный газгольдер, и вы зальёте туда такого плохого качества газ, то это реально будет проблема. Он замерзнет у вас, даже не выходя из бочки, он уже сразу сконденсируется прямо в ёмкости и даже испаряться не будет. Поэтому если у вас наземная установка, то для вас сто процентов принципиально заправляться пропанистым газом круглый год. Не важно - лето или зима, только пропанистый газ. Но для владельцев газгольдеров, которые закапываются под землю, риск этот снижается.
Также лайфхак для владельцев наземных газгольдеров, чтобы избежать проблемы заправки некачественным газом, чтобы он у вас не замёрз зимой, газгольдер можно утеплить. Делается это при помощи термокабеля и утеплителя. Если вы сделаете себе такой пакет утепления, то вы тоже себя дополнительно обезопасите от этих проблем зимой. Если вдруг по каким-то причинам вам попал некачественный газ в газгольдер, вы включаете это утепление, газ подогревается и у вас эта проблема снимается, всё будет работать без всяких проблем.
№3 Замерзание редуктора
Следующий вопрос, точнее возражение, которое мы очень часто слышим от наших потенциальных заказчиков. Это то, что у газгольдера замерзает редуктор. Заказчики зачастую, задавая этот вопрос, сами даже не понимают, как он выглядит и как все это работает. Просто они где-то в интернете это увидели, либо где-то услышали. Давайте рассмотрим подземный вариант газгольдеров, потому что вопрос с промерзанием редуктора больше актуален для них. У наземного такой проблемы, в принципе, не существует. Объясним сейчас, почему.
Если мы решили установить газгольдер: выкопали котлован, сделали песчаную подсыпку, положили плиту, установили газгольдер. Дальше у газгольдера есть пластиковая крышка люка, где располагается вся арматура. Основная задача расположить газгольдер так, чтобы арматура была выше уровня земли. Если вам монтажная организация сделала установку неправильно, у вас эта арматура будет ниже уровня земли. На этой арматуре устанавливается как раз редуктор, помимо других клапанов, здесь стоит редуктор, о котором и задают очень часто вопрос.
Что происходит?
В газгольдер наливается сжиженный газ, он начинает испаряться через трубки. И этот редуктор служит для понижения давления, то есть в газгольдере высокое давление, дальше от него идет магистраль, она опускается в яму, идёт под землёй и через цокольный ввод, заходит в дом.
В газгольдере высокое давление, а в трубопроводе нужно низкое давление. Редуктор как раз и служит для понижения этого давления. И вот очень часто заказчики, где-то читают эту информацию, кто-то из знакомых сталкивался с этим, и что в этом редукторе, как раз замерзает газ.
При неправильном монтаже арматура находится ниже уровня земли, где устанавливается редуктор. Часто такое случается, что подземные воды, снизу поступают, либо грунтовые, когда тает снег, либо сильные дожди идут. Эта вода собирается и начинает затапливать арматуру, а вместе с ней и редуктор.
После того как редуктор затапливается, в него попадает вода, потому что там есть технологические отверстия, он не герметичный. Под водой он будет работать, никаких проблем не случится, ему это не важно. Но когда ударяет первый мороз, вода в этом редукторе просто замерзает. Вот с этим и сталкиваются наши заказчики, либо они слышали, где-то об этом.
Первое, что нужно сделать, это установить газгольдер правильно, чтобы редуктор был выше уровня земли, тогда его никак затапливать не будет. И он у вас всегда будет сухой и никогда замерзать не будет.
А второй вариант, с которым мы сталкиваемся при замерзании редуктора, это если вы заправились некачественным газом, т.е. бутаном. Т.к. редуктор находится на улице, то при сильном морозе он начинает подмерзать. Вокруг него образуется большой минус, этот бутан начинает конденсировать - превращаться во влагу, и редуктор забивается.
В такой ситуации достаточно взять чайник с горячей водой, когда у вас нет времени, полить на него сверху. Но, если честно, такое не рекомендуется, лучше взять просто два полиэтиленовых пакета, один другой вставить, налить туда кипятка, завязать его, получится такая небольшая грелка, и положить её сверху на редуктор. Бутан, который попал редуктор, растает, испарится, и система дальше будет работать исправно.
Для владельцев наземных газгольдеров эта проблема, в принципе, отпадает. Потому что редуктор затопить не может, и он у вас практически всегда находится в сухом виде, если он у вас закрыт крышкой. Но момент с некачественным газом остается, если он попадёт в редуктор, он может там сконденсировать и подмёрзнуть.
Продолжение в следующей статье...
С вами была Компания СКГАЗ!
Палец вверх, подписка — неоценимая поддержка нашего труда.
Подписывайтесь на наш Telegram - канал
Если статья была полезной, то обязательно поделитесь ею.
Оставляйте своё мнение в комментариях!
