Автомобиль, который уделает всех своих конкурентов и некоторые автомобили из модельного ряда АвтоВАЗа. Самый ближайший конкурент данного автомобиля отстает по продажам от этой модели на целых 56 133 единицы, а также её можно приобрести на территории России. До сих пор удивляюсь почему люди берут Гранты, когда можно купить это чудо.
Правда такие модели новыми в России приобрести уже нельзя, но в хорошем поддержанном виде можно их урвать за разумную сумму в пределах 550 000 рублей, что значительно меньше стоимости новой Лады Гранта и Лада Веста, а по качеству возможно в несколько раз лучше. В сравнении со стоимостью автомобилей Российского производителя Гранту или Весту в неплохой комплектации можно взять в ценовом диапазоне от 650 000 до 750 000 рублей.
Речь идет об автомобиле японского происхождения под названием Honda N-BOX. Она является малолитражкой и относится к мало известному классу автомобилей кей-кар. Он является очень удачным городским автомобилем с маленьким расходом, короткой базой и маломощным двигателем.
Он очень удобен в передвижении в больших городах, так как его короткую базу можно очень просто припарковать и с его малообъемным двигателем он будет потреблять всего лишь 3,6 литра на 100 км. Ведь под капотом этой малышки всего лишь 58 л.с. на массу 900 кг.
Скорее всего эту модель можно назвать нашей «Окой», но если бы наша ока хоть на пару шагов приблизилась к таким показателям, то возможно наш производитель поднялся в глазах народа. Эта Honda является полноценным автомобилем с хорошей комплектацией.
Есть Запуск двигателя с кнопки, система управления климатом, камера заднего вида, сенсорный экран штатной аудиосистемы и многое другое. Все модели работают исключительно на вариаторе и МКПП никогда не устанавливалась на них. Единственный минус этого автомобиля — это минус на клеме аккумулятора. Можно было бы так сказать, но только не в наших условиях, когда кому-то что-то необходимо перевезти, ведь у нее не такой уж и большой багажник, но 4 крупногабаритных пассажира спокойно разместятся в этом авто.