Не так давно я уже рассказывал про своего инструктора по автоделу в школе. Сегодня ещё одна незначительная история.
На дворе самый разгар зимы, мороз давит на минус – никак не меньше двадцатника. Вокруг площадки за школой могучие тополя стоят в пушистом инее. По расписанию у нас должно быть вождение. Инструктор нас спрашивает:
– Холодно. Может, не будем сегодня кататься?
Мы хором запротестовали:
– Как это не будем? Будем!
Инструктор улыбается:
– А не замёрзнете?
Мы наперебой:
– Не-е, не замёрзнем!
Нам-то что, лишь бы порулить. И мороз не страшен. Инструктор согласился:
– Ладно, поедем кататься. Машину только заправим до полного бака.
ГАЗ-51 выгнали из бокса на улицу, бензин в канистрах хранился в другом помещении. Ранее мы неоднократно помогали заливать горючее в бак. Пока инструктор занимался учебным автомобилем, мы уже принесли канистры с бензином. Опустошили первую канистру, инструктор сразу же велит:
– Пустую канистру в сторону подальше от автомобиля.
Мы интересуемся:
– А если рядом поставить, чё будет?
Инструктор отвечает:
– Да ничего не будет, но лучше унести в сторону, чтобы точно ничего не было.
Толком мы не поняли смысл слов. Но коли надо перестраховаться, значит, так надо. Тем временем продолжаем переливать бензин из канистр в бак автомобиля.
Наконец, автомобиль заправлен под самую горловину. Инструктор заглянул в бак, чтобы визуально оценить уровень топлива. Мы последовали его примеру. А как же иначе? Мы же без пяти минут водители!
В открытой горловине бака хорошо был виден бензин. Глядя в бак, один из нас в шутку брякнул:
– Вот бы спичку туда бросить.
Инструктор спросил:
– Зачем?
Ученик поясняет:
– Просто так. Интересно как гореть будет.
Мы ошарашенно посмотрели на одноклассника:
– Ты чё? Какой гореть? Взорвётся!
На наш спор инструктор вдруг заявил:
– Ничего не будет.
На наших лицах нарисовалось крайнее удивление:
– Почему ничего не будет? Это же бензин!
Инструктор опять нас ошеломил:
– Ну и что? Запомните: жидкий бензин не горит. Совсем не горит, а горят пары бензина. Сейчас холодно, бензин не испаряется. К тому же его в баке под завязку, там паров нет. А вот в пустых канистрах пары могут быть, – и он указал на пустые ёмкости в стороне. – Возьмите себе в привычку не держать рядом пустые канистры, когда переливаете бензин. Так, на всякий случай.
Инструктора своего мы уважали и безоговорочно поверили его словам. Однако загорится лужа бензина в морозную зиму или не загорится проверять не стали. Лучше на эти миллилитры горючего проехать лишние метры за рулём грузовика.
