«Канонер» представил сегодня очередной выпуск краеведческого видеопроекта «Ратная палата». Он рассказывает о несостоявшейся магистрали, которая бы соединила Адмиралтейство и Купчино. Ею бы стали нынешние Гороховая и Софийская улицы.
Впервые идея удлинить на юго-восток один из трех адмиралтейских лучей — Гороховую улицу (тогда улицу Дзержинского) — была заложена в генеральный план Ленинграда в 1930-х годах. Трасса должна была связать центр города с Колпином.
За прокладку дороги брались постепенно. Возможно, первым объектом, который был возведен точно вдоль нее, стал Волковский грузовой гараж — он датируется 1932 годом. Теперь он используется как автобусный парк № 1. В послевоенные годы вдоль проектной улицы построили несколько жилых домов в Волкове. В 1960-х была проложена Софийская улица, и ее начальный участок от улицы Салова до проспекта Славы располагается точно на оси Гороховой.
Когда точно отказались от идеи соединить Гороховую и Софийскую, точно неизвестно. Вероятно, это произошло в 1970-х. Впрочем, отказались не полностью: действующий генеральный план Петербурга предполагает прокладку участка от Волковского проспекта до улицы Салова. На нем будет развязка с Восточным скоростным диаметром. А в Волкове вдоль несостоявшейся улицы группа «ЦДС» сейчас строит жилой дом — на Волковском проспекте, 6.
Обо всем этом и о другом рассказывает ведущая «Ратной палаты» Ксения Гуршал и краевед Александр Тупеко.