Канонер

С XVIII века существовала идея создать вторую трассу Невского проспекта — так называемый Новый Невский проспект. Причем идея сохранялась и в российское время. В рамках краеведческого проекта «Ратная палата» рассказываем, какие дома помешали. Новую трассу, параллельную Старо-Невскому проспекту, предполагалось проложить в первой половине XVIII века. По одной из версий, с ее помощью хотели спрямить Невский, получивший изгиб в районе Суворовского проспекта. По другой — Новый Невский должен был стать дублером...

Между железнодорожными станциями Новая Деревня и Сестрорецк проложат второй путь. Работы будут выполняться поэтапно, причем на первых порах возьмутся за участок Лисий Нос — Сестрорецк. Сейчас Сестрорецкая железная дорога на всем протяжении однопутная за исключением разъездов на некоторых станциях. С советского времени хотели уложить второй путь. Готовиться к этому стали в 1980-х годах. Тогда, в частности, построили двухпутный мост через Черную речку близ станции Новая Деревня. Однако в итоге на нем уложили пока только один путь...

Самая длинная прямая дорога России — Московское шоссе, а конкретно первые 110 километров от Петербурга до новгородских Сябрениц. В рамках ютьюб-проекта «Ратная палата» рассказывает об истории появления такой трассы. Связать две столицы идеально прямой дорогой задумал Петр I, увидевший такие перспективы в Голландии. Строительство началось в 1710-х годах от Петербурга. Примерно за десять лет был готов участок протяженностью 110 километров от Нарвского тракта — нынешнего проспекта Стачек — до новгородской деревни Сябреницы под Чудовом...

Смольный хочет к 2024 году открыть в Петербурге семь новых станций метро, для чего попросит денег из федерального бюджета. Эксперт предположил, что речь может идти о 4-й, 6-й и 3-й линиях подземки. В настоящее время в Петербурге строятся три станции на двух линиях. 4-ю ведут от «Спасской» до «Горного института». Там механизированная проходка завершилась в апреле, продолжается ручная. Участок включит также станцию «Театральная», но поначалу поезда будут проезжать мимо нее, пока не появится выход на поверхность...

В Стрельне немало краеведческих достопримечательностей. Больше всего их сконцентрировано в Орловском парке, где можно увидеть остатки усадьбы. В рамках видеопроекта «Ратная палата» краевед рассказал о том, что интересного можно увидеть в этом пригороде Петербурга. После войны от усадебного Орловского парка в сердце Стрельны осталось немногое. Ограда сохранила только ворота, из двух мостов на остров Любви остался один, сам дворец сгорел. В прошлом перед ним стояли копии клодтовских коней Аничкова моста — они выходили к Орловскому пруду...

На севере Петербурга в будущем построят Сосновский радиус 1-й линии метро — от этой идеи власти не отказываются с 1970-х годов.

«Канонер» представляет новый выпуск краеведческого проекта «Ратная палата». Он рассказывает о том, что сохранилось о старой Малой Охте, в том числе открывает тайну холма в парке и странного тротуара.

«Канонер» представил сегодня очередной выпуск краеведческого видеопроекта «Ратная палата». Он рассказывает о несостоявшейся магистрали, которая бы соединила Адмиралтейство и Купчино. Ею бы стали нынешние Гороховая и Софийская улицы...

«Канонер» представил очередной выпуск краеведческого видеопроекта «Ратная палата». Он рассказывает о судьбе засыпанной реки Таракановки, а также о том, что о ней до сих пор напоминает.

«Канонер» сегодня представил новый выпуск краеведческого проекта «Ратная палата», посвященный непостроенному мосту через Неву. Его с 1950-х годов намечалось навести по оси Пискаревского проспекта.

Краеведы не могут раскрыть тайну необычной решетки на набережной реки Фонтанки. На одном участке — между мостом Белинского и Аничковым мостом — там установлено ограждение, взятое с Мойки.

Один из железнодорожных мостов через Черную речку изначально находился в другом месте — на станции Кушелевка. Как он там оказался и какие еще краеведческие достопримечательности можно найти в тех краях, рассказывает новый выпуск «Ратной палаты»...