Отгремели новогодние салюты, отгулялись праздники, съедено и выпито в этот месяц было немало... Без чего для Вас немыслимо праздничное застолье? Для меня это - безалкогольные напитки: соки или лимонады.
Диетологи говорят, что запивать еду вредно - от этого толстеешь. Но в праздники многие отступают от этого правила. Я в том числе. ☺ И сегодняшняя моя публикация будет как раз о пакетированном соке - непременном госте на столе у тех, кто не успел, не смог, поленился закрыть осенью свои, натуральные соки и компоты. Предлагаю Вашему вниманию очередной рассказ водителя Игоря Казыдуба о том, насколько важна правильная транспортировка напитков:
"Вспомнил я тут намедни одну старую историю... На тот момент работал я на мешке*.
*Мешок - на сленге водителей : тентованный прицеп.
Есть в нашем городе логистическая фирма, которая занимается междугородними перевозками. Сразу оговорюсь: в те далекие времена грузов было мало и устроиться работать в подобные конторы было большой удачей. Я работал там благодаря "своим каналам", по блату.
В нашем автопарке были только новые машины. Сначала дали мне Газель и я возил людей из дома на работу и обратно. Потом пришли новые Скании и я пошёл вверх по "карьерной лестнице" - стал ездить на межгород.
До чего же я тогда любил эту машину, да ещё и новую! Аж дух захватывало! Ухх... Подходишь к ней, а она вся сияет, когда садишься, в салоне свежей краской пахнет... Наверное, для каждого водителя , который любит свою работу, это самое незабываемое время!
Так вот, отправился я на своей ласточке в первый рейс, в Санкт-Петербург. Единственное, что было плохо - денег на стоянки давали мало, приходилось мудрить...
Нашли мы с ребятами чистую, просторную заправку, ТНК. У нас как раз карточки топливные были этой фирмы. Приезжали мы туда, заправлялись и вставали на ночь, ждать заказа на обратку. Охраннику заправки отстëгивали 50 рублей,чтобы не беспокоил. (Это вместо 200 рублей на стоянках) И спишь до утра спокойно. А охраннику, поди, тоже неплохо: 150 - 200 рублей лишними не бывают. (Нас по 3-4 машины заезжали.)
И вот однажды летом нам дают заказ на Москву. Завод, сок "Добрый". Везти нужно 20 тонн напитка.
Ну, я человек привычный - сок так сок! И расстояние - тьфу, всего 700 километров!
Только в этом деле появилась одна маленькая деталь... Дело в том, что прицеп мой тоже был новый, и, как всё новое, закрывался он очень плотно. Сверху тент, а сзади двери с пломбой. Когда его закрываешь, то максимум через час там такая духота, и ни ветерка! На улице лето, жара...
А теперь представьте: в машине 20 тонн воды, то бишь этого сока, и он болтается из стороны в сторону... Предупредил я об этом своё начальство, но мой протест был отклонён: не ты первый, не ты последний, вези! Не любит начальство самых умных...
Итак, приехали мы, загрузились все вместе, 4 машины. В ночь, конечно же, никто не поехал, решили рвануть с утра. Встали на нашей заправке, поели у себя в кабинах и бухнулись спать. Часов в 8 утра я разбудил своих ребят, попили на заправке кофе и рванули в обратный путь.
К обеду солнце грело так, что приходилось открывать окна в машине... Кондеев - то нету, а припекает неслабо.
И вот она - Москва... Заезжаем на место выгрузки, на склады. Потные от жары, пыльные от дороги, лица у всех загорелые. А нам и говорят: "Ждите разгрузку до утра." И опять мы поели и завалились спать...
Телефон зазвонил в машине без пяти девять: "Заезжайте на разгрузку!" Заехали, ждём "складского". (Это тот, что кто проверяет пломбы) Минут через 20 подошла девушка. Очень даже ничего себе... Но замужем. Я сразу заприметил кольцо на пальце. Но инстинкт как - то все равно сработал: " Эй, красивая, молодая, а ПОГОВОРИТЬ?!" Но она молчит, сосредоточенно делая свою работу.
Срываем пломбы, девушка считает паллеты - всё совпадает "тютелька в тютельку". Кричит карщикам: "Выгружайте!" - и снова убегает...
Тьфу... Снова один. Даже поговорить не с кем. Парни уселись по своим кабинам, а я стою, смотрю как выгружают паллеты. От скуки дай, думаю, пойду гляну - что хоть привез-то? Захожу в прицеп, а там - ЖАРА, КАК В ПЕЧКЕ! Всё нагрелось до такой степени, что внутри стоять невозможно. Вдруг вижу, как у карщика падает с паллета одна пачка сока. Но тот, видимо, так увлечен своей работой, что этого не замечает. Я поднимаю втихаря пакет, прыгаю с пандуса и иду к себе в кабину. Стиснул, в общем, один пакет. Сажусь, открываю его и делаю первые жадные глотки...
Ëксель - моксель! В пакете-то уже не сок, а что-то среднее между игристым французским напитком с провинции Шампань и ядреной деревенской настойкой на спupту́ и зимней антоновке! (Сок-то был яблочный) В голове даже заружилось, по телу приятное тепло разлилось! Болтанка и жара сделали свое дело... Напиток получился неплохой, но пить я его побоялся - а вдруг гаишник остановит, дунуть попросит и градусы покажет? Вот такой сок я привёз однажды. Вы, конечно же, мне не поверите... А зря..."
Год назад я вела другой канал, на котором публиковала обзоры различных продуктов. Там не раз писала о том, что помимо проверки срока годности товара, перед покупкой необходимо оценить целостность упаковки - убедиться в отсутствии сколов и трещин на стеклянных банках, вздутия на жестяных и пластиковых упаковках. Ведь КТО, ЕСЛИ НЕ МЫ?..
Желаю всем крепкого здоровья, хороших дорог и вкусных соков! 😉 Оставайтесь с нами "В канале".
🚚 Тазик мороженого в подарок водителю
🚚 Советы бывалого водителя: как не уснуть за рулём? Делимся опытом!