Мойки самообслуживания быстро завоевали популярность у автомобилистов. Они позволяют экономить не только деньги, но и время, которое часто приходится тратить на ожидание в очередях у обычных автомоек. Климатические условия на большей части нашей страны осложняют использование моек самообслуживания. Как правило, они обустроены на открытом воздухе, что влечёт за собой ряд проблем. Я проконсультировался со знакомым автомаляром и выяснил нюансы мойки автомобилей в зимний период.
Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!
С одной стороны, в холодное время года есть смысл мыть машину в закрытых боксах. Такой подход позволяет избежать замерзания остатков воды на поверхности и качественно просушить автомобиль. С другой, в крупных городах машина зимой пачкается буквально за один день из-за слякоти на дорогах. Тратить внушительную сумму на комплексную мойку не хочется, а самостоятельно можно сбить грязь и реагенты всего за 100-150 рублей.
Для использования мойки самообслуживания в зимний период рекомендуется выбрать относительно тёплый день. При температуре воздуха ниже -10 градусов вода на поверхности кузова будет замерзать очень быстро. Зимой вряд ли получится идеально вымыть автомобиль в условиях мойки самообслуживания, но сбить грязь и слой реагентов вполне реально всего за несколько минут.
Первоначально вносим небольшую сумму на покрытие кузова пеной. Практика показывает, что пена не замерзает при температуре выше -10 градусов. Оставляем автомобиль на 2-3 минуты, чтобы активное вещество начало работать. Пена также немного нагреет поверхность во избежание резких перепадов температур.
При сильных загрязнениях пену смываем основным режимом (вода+шампунь). Высокий напор позволит удалить основные загрязнения. Особое внимание следует уделить порогам, колёсным дискам и аркам, так как именно на них скапливается наибольшее количество реагентов с дороги.
В зимнее время на всех мойках самообслуживания есть режим ополаскивания тёплой водой. Смываем остатки пены и грязи. При желании можно дополнительно покрыть автомобиль воском в соответствующем режиме. После мойки нужно оперативно протереть плоские поверхности (крыша, капот и т.п.), стёкла и зеркала автомобиля. На этом процесс можно заканчивать, машина будет выглядеть достаточно чисто, а накопившиеся реагенты не навредят лакокрасочному покрытию и металлу.