Многие водители сталкивались с ситуацией, когда запуск двигателя был невозможен из-за низкого заряда аккумулятора. Часто это происходит при минусовых температурах на улице или, например, если вы забыли выключить радио. Проблему с запуском автомобиля можно решить, подключив аккумулятор к аккумулятору другого автомобиля. Для этого вам понадобятся кабели пускового тока.
Меры предосторожности
- Следите за тем, чтобы рядом с местом, где будет проводиться процедура, не было детей. При необходимости отведите их на безопасное расстояние.
- Внимательно прочтите руководство по эксплуатации автомобиля. Некоторые модели не могут питаться пусковым током.
- При работе надевайте резиновые перчатки и защитные очки. Не прикасайтесь к контактам и металлическим частям корпуса голыми руками, когда они находятся под напряжением.
Какие автомобили не подходят по пусковой мощности?
- Никогда не подавайте пусковой ток на другой автомобиль, бортовое напряжение которого выше или ниже, чем у вашего автомобиля. Например, если ваш автомобиль оснащен аккумулятором на 12 В, его не следует подключать к аккумулятору на 24 или 6 В, чтобы избежать перенапряжения.
- Бензиновые и дизельные автомобили подключать не рекомендуется, так как их аккумуляторы имеют разные амперы пускового тока и, следовательно, процесс будет неэффективным или существует риск повреждения электронных устройств.
- Запрещается подавать пусковой ток на автомобиль с неисправной электросистемой, утечкой аккумулятора или другими дефектами. Поэтому, если аккумулятор разряжен из-за долгих и безуспешных попыток запустить двигатель, обратитесь за профессиональной помощью.
- Не рекомендуется подключаться к автомобилю, аккумулятор которого заряжен не полностью.
Как узнать безопасно ли подавать на автомобиль пусковой ток?
Убедитесь, что машина находится в хорошем рабочем состоянии. Для этого:
- Осмотрите моторный отсек. Кабели не должны быть покрыты толстым слоем грязи, а на аккумуляторе не должно быть трещин или следов утечки.
- Осмотрите кабели генератора. Если они треснуты, напряжение может не доходить до клемм аккумулятора. В этом случае подавать пусковой ток от другого аккумулятора не будет смысла, так как аккумулятор работающей машины сразу разрядится.
- Попробуйте включить фары, габаритные огни и освещение салона. Если они включаются и горят ярко, значит, проблема не в аккумуляторе и подача пускового тока не поможет завести машину. Если описанные выше устройства не включаются и не работает звуковой сигнал, значит, батарея разряжена. Иногда более тусклый свет ламп свидетельствует о низком заряде батареи.
- По возможности измерьте напряжение на клеммах аккумулятора. Если оно выше 12,6 В, это означает, что аккумулятор в порядке и вам нужно искать неисправность в других узлах и механизмах: стартере, соленоиде стартера, замке зажигания и т. д.
- Проверьте, не идет ли сильный запах топлива из-под капота. Если есть, запуск автомобиля с помощью кабеля питания для запуска двигателя опасен, так как может вызвать пожар.
Затем необходимо убедиться, что аккумулятор автомобильного блока питания полностью заряжен. Включите фары или внутреннее освещение. Они должны излучать яркий свет. По возможности измерить мультиметром напряжение на выводах аккумулятора. Оно должно быть 12,6–12,9 В.
16 шагов для правильной подачи пускового тока в автомобиль
1. Паркуйте машины лицом друг к другу и на расстоянии 45-50 см между ними — длины кабелей хватит для соединения.
Внимание: ни в коем случае не должно быть контакта между машинами.
2. Для автомобилей с автоматич. коробкой передач переведите рычаг переключения передач в режим «Парковка», а для автомобилей с механич. коробкой передач - в «нейтраль».
3. Убедитесь, что двигатель питания автомобиля остановлен.
4. Включите стояночный тормоз на обеих машинах.
5. Выньте ключи из автомобильного замка зожигания, и откройте двери автомобиля с разряженным аккумулятором. В противном случае при подаче напряжения можно активировать противоугонную систему автомобиля и заблокировать двери.
6. Откройте переднюю крышку. Найдите аккумулятор. Его точное расположение указано в инструкции по эксплуатации автомобиля.
7. Осмотрите аккумулятор. Найдите две "булавки". Положительный контакт обычно больше и обозначается «POS» или «+», а отрицательный - «NEG» или «-». Положительный контакт обычно красный, а отрицательный — черный. При подключении кабелей питания очень важно не перепутать клеммы.
8. При необходимости очистите выпускные отверстия от грязи и окислов тканью или металлической щеткой.
9. Посмотрите на комплект кабелей пусковой ток. В комплекте должно быть два кабеля. Один обычно красный, а другой черный. Обратите внимание, что сами кабели могут быть разных цветов, но клеммы на их концах почти всегда красные и черные. Такая цветовая кодировка помогает избежать ошибок при подключении кабелей.
10. Подключите кабели в следующем порядке:
- красный вывод - к плюсу разряженного аккумулятора;
- второй красный вывод - к плюсу тока питания автомобиля;
- черный вывод - к минусовой клемме тока питания автомобиля;
- вторая черная клемма - к неокрашенной металлической части автомобиля с разряженным аккумулятором. Это может быть гайка или болт на блоке двигателя.
11. Убедитесь, что кабели не касаются движущихся частей двигателя.
12. Запустите двигатель автомобиля-источника питания и дайте ему поработать 10-20 минут. Заглушите двигатель.
13. Попробуйте запустить двигатель автомобиля с разряженным аккумулятором. В случае успеха не выключайте двигатель на 10-20 минут. Этого должно хватить для зарядки аккумулятора.
14. Если автомобиль не заводится, повторите процедуру: запустите двигатель автомобиля с источником питания и дайте ему поработать некоторое время, выключите его и попробуйте завести другой автомобиль. Осторожно: Не включайте стартер заряжаемого автомобиля при работающем двигателе электромобиля: это может вызвать неисправность его генератора.
15. Если запуск прошел успешно, отсоедините кабели в обратном порядке.
- черный терминал — от неокрашенной части корпуса.
- черный вывод — от минусовой клеммы электросети автомобиля;
- красный вывод — от плюсового вывода автомобиля питания;
- красная клемма — от плюсовой клеммы автомобиля, у которого разрядился аккумулятор.
16. Если после нескольких попыток вам не удалось запустить двигатель, обратитесь за помощью в сервис: ваш аккумулятор может быть полностью разряжен и его необходимо отремонтировать или заменить, а другие системы автомобиля могут быть неисправны. В частности, двигатель не может быть запущен, если следующие компоненты неисправны:
- предохранители;
- стартер;
- выключатель зажигания.
Как подать пусковой ток без другого автомобиля?
Для запуска автомобиля можно использовать портативные устройства для зарядки аккумулятора — перемычку стартера. Он работает на основе литий-полимерных аккумуляторов и благодаря этому, несмотря на компактные размеры, обеспечивает достаточно высокий пусковой ток. Приобрести такое устройство можно, если ваша машина эксплуатируется в суровых условиях и, в частности, в регионах с холодными зимами.
Устройство необходимо подключать непосредственно к клеммам аккумулятора. При этом важно соблюдать полярность. Для получения более подробной информации о правильном подключении кабелей пускового тока внимательно прочтите инструкцию к пусковому устройству.
Обычно необходимо выполнить следующие шаги:
1. Подключите красный кабель, идущий в комплекте с устройством, к положительной клемме аккумулятора.
2. Подсоедините черный кабель к отрицательной клемме разряженного аккумулятора.
3. Вставьте разъемы на других концах кабелей в соответствующие клеммы портативного зарядного устройства.
4. Выберите желаемый режим запуска от внешнего источника и включите устройство.
5. Запустить двигатель.
Заключение
Разряженный аккумулятор — проблема, с которой могут столкнуться даже опытные водители. Хорошо, что это решается сравнительно простым методом — подачей пускового тока. Все, что вам нужно, это комплект кабелей для подачи пускового тока и еще один аккумулятор. Следуя приведенным выше советам, вы легко сможете подавать электричество в автомобиль от другого аккумулятора, даже если вы недавно водили машину.
