Для боевых действий против Югославии и Греции командование Люфтваффе выделило 8-й авиационный корпус (Fliegerkorps VIII) и большую часть 4-го воздушного флота, часть сил воздушного командования в Румынии (Deutsche Luftwaffenmission Rumänien).
В составе 4-го флота было пять бомбардировочных групп, воздушное командование «Грац» (Fliegerführer Graz) и воздушное командование «Арад» (Fliegerführer Arad).
В бомбардировочных группах было всего 89 самолётов Do.17Z, 55 Ju.88A и 25 He.111P. Здесь и далее учтены только исправные машины. В эскадрилье дальней разведки было 6 дальних разведчиков Ju.88A и 1 Bf.110. В подчинении командования «Грац» было две истребительных группы и одна пикирующих бомбардировщиков, всего 54 истребителя Bf.109E, 35 пикирующих бомбардировщиков Ju.87B и 1 He.111H в штабе группы пикировщиков. В подчинении командования «Арад» четыре группы истребителей, одна группа тяжелых истребителей и две группы пикирующих бомбардировщиков, всего 116 истребителей Bf.109E, 31 тяжелый истребитель Bf.110C/E и 68 пикирующих бомбардировщиков Ju.87B.
8-й авиакорпус включал четыре группы истребителей, одну тяжелых истребителей, одну бомбардировщиков, четыре группы пикирующих бомбардировщиков и эскадрилью штурмовиков. Всего 126 истребителей Bf.109E (из них 23 использовались как штурмовики), 25 тяжелых истребителей Bf.110C/E, 20 штурмовиков Hs.123A, 41 пикирующий бомбардировщик Ju.87R и 99 Ju.87B, 39 бомбардировщиков Ju.88A, 12 дальних разведчиков Do.17P.
От авиационного командования в Румынии принимала участие одна истребительная группа — 45 истребителей Bf.109E.
Всего 888 исправных боевых самолётов, в том числе 341 одномоторный и 56 двухмоторных истребителей, 243 пикирующих и 209 горизонтальных бомбардировщиков, 20 штурмовиков, 19 дальних разведчиков.
Кроме этих сил, сухопутные войска должны были поддерживать 13 разведывательных эскадрилий, вооруженных ближними разведчиками Hs.126. Численность этих самолётов не указывается, но их всяко не менее сотни. С учетом этих машин общее количество боевых самолётов получается около тысячи.
Сразу бросается в глаза, что немецкое командование не задействовало новые истребители Bf.109F, которые к июню 41-го составили половину истребительного парка Люфтваффе, предназначенного для войны с Советским Союзом. Хотя большая часть греческой, югославской и даже английской авиации на театре военных действий уступало «Эмилю», но с другой стороны в югославской авиации были точно такие же истребители Bf.109E, хоть и насчитывалось их всего полсотни. Английские и югославские «Харрикейны» ещё могли успешно сражаться с «Эмилем», так же как немногочисленные югославские «Икарусы».
