Переезд в Крым на авто зимой. Как мы готовились к первой поездке с прицепом и сколько это обошлось.

Всем привет!

Ну что ж, друзья, вот и закончилась активная фаза нашей подготовки к переезду в Крым.
Сегодня мой муж уехал на море с другой женщиной 😀

Примерно в 12 часов дня он со свекровью стартанули из Московской области в Саки (Республика Крым).

Этим летом мы купили домик с участком 12 соток в Сакском районе

О том сколько стоит домик у моря я подробно рассказывала в этой статье.
Теперь этот домик мы хотим увеличить, сделав к нему пристройку.

Уже в конце января начнется строительство, поэтому муж собирается туда ехать. А заодно, перевезти часть необходимых на первое время вещей.

Сегодня я расскажу о процессе подготовки к поездке и о том, что мы взяли с собой.

Путь, как видите, предстоит не близкий

Почти 2000 км мужу предстоит проехать на машине, зимой. Да не просто на машине, а на гружёной машине с боксом и прицепом.

Да, раз уж нужно ехать заниматься стройкой, мы решили захватить с собой максимум вещей.

Поэтому, одолжили у соседа прицеп.

Как раз одними из самых непростых задач в подготовке к отъезду стали задачи по подготовке автомобиля, прицепа и автомобиля к прицепу.

Сегодня впервые в жизни мы ехали с прицепом

Я уже писала здесь, что для того, чтобы присоединить прицеп к машине, нужно для начала установить на него фаркоп.

Для тех, кто как и я была не в курсе, это такая штуковина, торчащая из под заднего бампера, на которую сверху цепляется прицеп.

По сколько всеми этими моментами занималась я, то очень многое для себя я смогла узнать.

Например, я раньше и не догадывалась о том, что вместе с фаркопом ставится розетка. В эту розетку потом уставляется вилка от прицепа. А нужно это для того, чтобы все световые элементы прицепа (поворотники, габаритные огни и стопари) работали синхронно с машиной.

А ещё, шибко умные машины (но не моя, к счастью), на все это начинают ругаться и выдавать ошибки. Поэтому, на некоторые авто надо, помимо фаркопа и электроники, ставить блок согласования.

Для меня это все раньше было лесом дремучим.

Благодарю моих подписчиков, которые посоветовали где установить все это чудо техники и получить на него необходимые документы.

Мы обратились к фаркоп.ру ( и это не реклама)), фаркоп, вместе с установкой и электрикой обошёлся нам в 9300р.

В принципе, тут делов было не много. Позвонила, записалась, приехала. За меня все сделали и даже машину помыли.

Другое дело- квест с прицепом.

Для начала, его надо было откопать).

Жаль не сфоткала процесс откапывания. На фото прицеп МЗСА

Прицеп стоял у соседа на улице, естественно его намертво замело снегом.

Ну ничего, откапали, горелкой отогрели крепёж.

В процессе стало понятно, что прицеп надо слегка подремонтировать перед дальней поездкой.

Смотрите карусель:

у прицепа сломана вилка и...

А еще, ввиду того, что везем мы вещи, которые должны быть чистыми ( подушки, одеяла и пр.), пришлось купить тент для прицепа вместе с каркасом. И все это конечно же собрать.

В итоге все необходимые запчасти мы купили в магазине Планета железяка.

Конечно, некоторые детали все равно пришлось доделывать при помощи болгарки)).

Установили новую вилку

Сколько обошлись запчасти на прицеп?

Тент + каркас - 9 200 руб.

Запчасти, крылья, лампочки, вилка -2 500 руб. в сумме.

Итого: 11 700 руб.

Ну а вместе с фаркопом всего ровно 20 000 руб.

И тут, наверное, многим в голову придет вопрос...

А не дешевле ли, и правда, отправить транспортной компанией все барахло?

Может и дешевле, но... ТАКОЙ груз мы не рискнули отправлять транспортной.

Дело в том, что помимо тряпок и постельных принадлежностей, мы везем в Крым автономный источник электроэнергии - солнечные батареи и все необходимое к ним оборудование.

Боюсь, транспортной компанией их бы просто разбили.

Ну и по сколько ехать самим тоже надо, дешевле это сделать на автомобиле.

Кстати, бокс в итоге решили снять за ненадобностью. Объема прицепа более, чем хватило).

Прицеп выглядит больше, чем сама машина ))

Ну а пока я писала эту статью, вот какие пришли новости от моих:

Почти 9 часов до Воронежа.

650 км и 75 литров бензина.

2 баклажки омывайки.

Зато с прицепом фуры пропускают как своего на выездах и съездах.

Дороги, говорит, чистые, но с морем реагентов.

Вот такие новости с полей. Я планирую регулярно делиться с вами прогрессом в Крыму, так что не забудьте подписаться ;)

P.S. Муж уехал примерно на 10 дней и у нас такая длинная разлука впервые. Я подумываю, чтобы как-то скрасить тоску в разлуке, на время отсутствия мужа запустить на канале что-то вроде журнала.

Типа: Записки матери-одиночки в деревне 😀

Интересно вам посмотреть, как я буду справляться?

НАВИГАТОР ПО КАНАЛУ

#автопутешествие #автопутешествие по россии #автопутешествие в крым #в крым на машине #в крым на пмж #переезд в крым #переезд на юг #авто с прицепом #прицеп #автоприцеп