Американское подразделение Volvo Trucks объявило о серийном выпуске и старте продаж электрического грузовика на рынке Северной Америки. Производство модели Volvo VNR Electric класса 8 запланировано на первую декаду 2021 года. В США, благодаря государственным субвенциям, использование в логистике электрических грузовиков рентабельней чем с ДВС. Правда, такой транспорт перекрывает только нужды городских и пригородных перевозок. Запас хода и время зарядки не позволяет организовать доставку грузов между штатами.
Оснащение электрогрузовика VNR
Volvo Trucks North America комплектуется литий-ионным аккумулятором емкостью 264 кВт*ч. Время зарядки батареи до 80% занимает около 70 минут. Рабочий запас хода будет составлять максимум 240 км. Информация о трансмиссии пока не афишируется. Грузовик Volvo станет доступен в трех конфигурациях, как одноосный прямой грузовик и тягача с колесной формулой 4×2 или 6×2.
Ранее в американский офис DHL поступили первые электрические грузовики BYD 8TT. Китайские электрогрузовики 8-го класса в США самый основной конкурент для Volvo Trucks. Их дальность пробега составляет до 270 км на одной зарядке. В перспективе рынок тягачей с нулевым выбросом планирует “обвалить” Tesla Motors.
Сейчас грузовик Tesla Semi находится на финальной стадии испытаний, его главным преимуществом станет запас хода до 800 км. Правда серийный релиз переносится уже в четвертый раз, первые заказчики ожидали получить свои новые грузовики еще в 2017 году, сейчас идет речь о вероятном выпуске Semi во второй половине 2021 года.
Подготовил: el-book.ru | Наш Telegram канал
Ставьте лайк и подписывайте на канал, если Вам у нас понравилось. Мы подготовили еще много интересного 😊
Другие статьи
Читайте также: Опубликован ТОП-10 лучших гибридов и электромобилей
Читайте также: Индийские электромобили Pravaig Extinction MK1 (Фото)
Читайте также: Колумбийский картель использовал для контрабанды электрическую подводную лодку