Всем привет! В сегодняшней статье я покажу вам самых лучших средних прокачиваемых танков 10 уровня. Скажу сразу, топ составлен всего лишь по личному мнению самого автора. Так что ваше мнение может отличаться.
Приятного дня, а мы начинаем!
5 место: STB-1
Историческая справка.
Тип 74 (яп. 74式戦車) — японский основной боевой танк 1970-х годов. Разработан фирмой «Мицубиси» в 1962-1973 годах и принят на вооружение в 1975 году. Выпускался серийно с 1975 по 1988 год, общий выпуск составил 873 экземпляра. До начала серийного производства танка Тип 90 в 1990 году, был самым совершенным танком сил самообороны Японии. По состоянию на 2010 год, в составе Сил самообороны Японии всё ещё числилось 560 танков этого типа.
Более полную историю можно посмотреть тут.
Личное мнение.
Очень приятный и стабилизированный танк. С очень хорошей подвижностью и более менее крепкой башней. И у него, в отличии от других танков этого топа, есть осадный режим.
До обновления 1.5.1 это был один из самых плохих и не играбельных танков. Но после обновления 1.5.1 он стал одним из самых опасных и вредных танков. Со средним уроном в минуту более 3000 он может уничтожить абсолютно любой танк 10 уровня и это ещё без всякого оборудования и топового экипажа.
Так что после обновления он стал одним из самых лучших танков 10 уровня. Но дальше танки будут ещё интереснее.
4 место: Е 50 М
Историческая справка.
Проекты Е-50 и Е-75 планировались в качестве «стандартных танков». Они должны были иметь одинаковые двигатели, топливные баки, систему охлаждения, ведущие и направляющие колёса, механизм натяжения гусениц, а также одинаковую форму и габариты, однако за счёт менее сильного бронирования у Е-50 внутренний объём был больше. Всё это позволяло добиться высокой степени унификации машин. Стоит отметить, что проектные работы над этими танками к концу Второй Мировой были далеки от завершения, не были подготовлены полные комплекты чертежей, не говоря о опытных образцах. Дело ограничилось проведениям расчётов, ряда испытаний и создания различных макетов и стендов, необходимых для этого. В конце 1944 года предполагалось провести испытания элементов подвески Е-50 и Е-75 на корпусе «Королевского Тигра», однако сделать этого не удалось.
Более полную историю можно посмотреть тут.
Личное мнение.
Ну как бы про этот танк я уже говорил в прошлой статье про: Лучшие танки 10 уровня для новичка World of Tanks. Так что если интересно, то можете после этой статьи посмотреть и мои предыдущие работы.
Ну а я повторюсь немного. Е 50 М очень комфортный и универсальный танк. На нём можно и танковать и стрелять от позиции, светить и рашить и др. В недавнем обновлении по ребалансу средних танков 10 уровня ему изменили толщину приведённого бронирования лба башни: с 197 до 266 мм. После реболанса на нём стало немного, но удобнее танковать.
Так что на Е 50 М, как я говорил раньше, можно играть так, как сам человек захочет. Он универсальный и лёгкий в освоении. Он одновременно и тяжёлый по массе и очень быстрый по скорости. Советую всем новичкам качать этот танк.
3 место: Progetto 65
Историческая справка.
В 1969 году военная делегация Италии посетила ФРГ для обсуждения закупки танков «Леопард». Однако далеко не все члены делегации были согласны с закупкой иностранной техники. Итальянскими военными и конструкторами были изложены основные пожелания по будущему танку: достойные углы наклона брони, литые башня и маска орудия, а также мощный двигатель от Mitsubishi предполагали создание небольшой, лёгкой, подвижной, но при этом отлично защищённой машины. При проектировании были учтены английские и советские разработки, добытые SIFAR-SID. Дальше общих чертежей и расчётов дело так и не продвинулось.
Более подробную информацию можно найти тут.
Личное мнение.
После не давних обновлений танк стал играться немного по хуже. И это связано из-за того, что танк был понерфлен и вся его ветка с 8 уровня и понерфили довольно нормально.
- Убрана возможность установки оборудования: «Орудийный досылатель среднего калибра»
- Точность стрельбы: с 0.316 на 0.336
- Время сведения: с 2.01 на 2.4
- Скорость поворота башни: с 37.5 на 35.5
- Расширение круга разброса после выстрела с 2.877 на 3.836
- Расширение круга разброса от повор. башни на макс. скор. с 4.14 на 3.91
Но, после оборудование 2.0 все эти нерфы практически не чувствуются. На нём так же можно хорошо и очень хорошо отыгрывать. На нём так же можно получить гору удовольствия.
Правда, если бы его так и не трогали, то он стоял бы на первом месте. Но по моему мнению нерф вполне справедлив, т.к. он и в правду очень сильный и было его прям вообще огромное количество.
2 место: Об. 430 У
Историческая справка.
Данная модель разрабатывалась на базе Объекта 430. Для модификации предполагалось заднее расположение моторно-трансмиссионного отделения. Такая компоновка должна была уменьшить конструкционную массу и расширить пространство для экипажа. Работы над созданием Объекта 430У велись 4 года: с 53 по 57 гг. прошлого столетия Танк планировалось выпускать в качестве альтернативы технически устаревшему Т-54. Однако в 61 году работы над проектом были свёрнуты, и началась разработка Объекта 432.
Более подробную информацию можно найти тут.
Личное мнение.
Этот танк в таком же обновлении, что и Progetto 65 был понерфлен. Но нерф именно этого танка был не такой жёсткий, что с Прогой, но всё же.
- Поправлено описание танка
- Расширение круга разброса от поворота башни с 0.096 на 0.115
- Расширение круга разброса от движения ходовой с 0.115 на 0.153
- Расширение круга разброса от поворота ходовой с 0.115 на 0.153
- Расширение круга разброса от повор. башни на макс. скор. с 3.64 на 4.37
- Расширение круга разброса от движения на макс. скорости с 5.75 на 7.67
- Расширение круга разброса от поворота на макс. скорости с 5.98 на 7.98
Изменено бронирование лючков (башенок на крыше):
- левой — с 324 на 278 (указано приведённое бронирование)
- правой — с 293 на 274 (указано приведённое бронирование)
И по сути больше ему, кроме разброса и брони башенок, больше ничего не меняли. И танк так и остаётся очень сильным достойным. На нём так же комфортно играть (но кроме стрельбы). Он так же быстр и бронирован. Но на нём кроме первой линии больше никак нормально не получится играть из-за очень плохой стабилизации и разброса. А так я советую прокачать и посмотреть, что на самом деле может этот монстр.
1 место: Leopard 1
Историческая справка.
История создания «Леопарда» уходит в 1956 год, когда Италия, Франция и Западная Германия (ФРГ) решили совместно разработать основной танк, который мог бы составить конкуренцию по огневой мощи, мобильности и бронезащите основным танкам государств — участников Варшавского Договора. В 1965 году опытные образцы были собраны в Германии (Франция отказалась сотрудничать), и после комплексных испытаний была выбрана модель Ф. Порше. Производство началось в 1965 году на заводе Краусс-Маффай. Леопард стал основным танком ВС ФРГ, а также в Нидерландах, Бельгии, Норвегии, Дании, Австралии и Италии, где этот танк собирался по лицензии. Когда бундесвер реформировался, он имел на вооружении американские основные танки М47 и М48, оба с 90-мм пушкой. Было принято решение, что танки М47 должны быть заменены более современными танками со 105-мм пушкой, были выбраны две группы конструкторов (названные A и Б), чтобы создать прототипы боевой машины для сравнительных испытаний. В это же время Франция создала прототипы танка AMX-30 для замены своих танков американской поставки М47. Ожидалось, что либо новый западногерманский танк, либо AMX-30 станет единым основным танком в обеих армиях, но дело кончилось тем, что каждая из них пошла своим путём. В ФРГ продолжение работы над конструкцией группы A привело к стандартизации танка, названного «Леопард» 1.
Более подробную информацию можно найти тут.
Личное мнение.
В том же обновлении, что и STB-1, Leopard 1 был сильно так улучшен по характеристикам.
По сути, это самый имбовый и самый опасный танк. Из-за отличной стабилизации, большого урона и мощного пробития, Leopard 1 никого не оставит в живых. Танк, прокачаный на маскировку может безнаказанно растреливать из далека и может он это делать довольно хорошо. На данный момент это самый переапанный танк, т.к. до обновления он был вообще не играбельной и не интересной машиной. А сейчас чут ли не самый востребованный.
Итог.
Повторюсь ещё раз, что топ составлен по личному мнению самого автора и это мнение может отличаться от вашего. На таких машинах до сих пор играет большое количество людей. Сами машины очень интересны и должны быть все чуть ли ни у каждого танкиста.
А на этом я с вами прощаюсь. Удачи в жизни и на полях сражениях! Всем пока!