Дорога
На тесте автодом на базе Fiat Ducato, HymerCar Yosemite.
- 2,3 L
- 140 л.с.
- Механическая КПП
- Передний привод
- Отопитель Truma Combi 4 Gas
- Салонный аккумулятор AGM 85Ah
- Запас газа до 30 л.
Мы отправились в лес на берег Волги, недалеко от города Калязин.
В движении мы не заметили серьёзных сквозняков в кабине. Когда температура за бортом спустилась до -17, боковые окна в углах начали понемногу покрываться тонким инеем.
Тем не менее, газовый отопитель хорошо справлялся с обогревом жилой части, в спину холодом не дуло. Многими желаемую шторку между кабиной и салоном тут вешать точно не надо.
Хорошо себя показали двойные окна с алюминиевыми рамами, не выходящие за профиль кузова. В них не задувает на ходу.
Опасно
Стемнело. Автомобилей на дороге довольно много, особенно навстречу. В один момент, сдвигаясь вправо от встречки, я угодил правыми колёсами в небольшую колею на обочине. Когда встречка прошла - взял влево. Автомобиль всеми колёсами резко вышел на полотно, но пошёл на встречную полосу. Наверное чуть резче, чем надо, даю вправо, не сбрасывая газ.
Перед выровнялся, но зад понесло дальше влево. И тут, не дожидаясь моих действий, четко и вовремя срабатывает ESP, на долю секунды прихватывая колодки заднего левого колеса. Машина встала четко по курсу. Немного напугались за эти пару секунд... Надо быть предельно осторожным на зимней трассе. Слишком дорогой может оказаться спешка, несмотря на все современные системы курсовой устойчивости и ABS.
Расскажем как спалось, что у нас сразу закончилось и какими из удобств мы смогли воспользоваться.