Ревизия, которую «АвтоВАЗ» затеял со 122-сильным 1,8-литровым движком (ВАЗ-21179) и LADA Vesta, затронет и XRay. Уже 15 января 2021-го этой силовой установки лишатся все комплектации семейства XRay, кроме самых дорогих версий XRay Cross, пишет «Лада.онлайн».
Проще говоря, самого мощного и, судя по отзывам, проблемного «вазовского» 1,8-литрового агрегата больше не будет ни у одной из версий хэтчбека XRay. Исключение составят только топовые версии XRay Cross (Luxe/Instinct/Black) стоимостью от 936,9 тыс. до 1 млн 14,9 тыс. рублей.
В последнее время 1,8-литровый силовой агрегат неоднократно дорабатывался. В июле 2020-го он получил новые (и почему-то более дешёвые) топливные рампы, а в ноябре — новую головку блока цилиндров.
Все это скорее всего призвано повысить надёжность силовой установки и решить злополучный «масложор», на который то и дело жаловались владельцы Vesta и XRay на форумах и в социальной Сети.
Напомним, что ранее «АвтоВАЗ» анонсировал дату выхода «Нивы» нового поколения и новой модели - кросса C- класса.