Давайте сегодня посмотрим на ситуации, в которые попадают трактористы. А еще на то, какими необычными вообще бывают трактора. Будет интересно, поехали.
Не забывайте также посмотреть предыдущую часть >>
Сельские маршрутки бывают совершенно безжалостными. Посмотрите на этот забавный автопоезд, состоящий из трактора и прицепа, сделанного из остатков кузова автобуса КаВЗ-685.
Эта штука, видимо, используется для перевозки сельских бригад. Да, медленно и не очень комфортно, но зато не нужно покупать отдельный автобус.
А если в салоне будет холодно, то можно растопить печку-буржуйку, труба которой выходит прямо из окна водительской двери.
Когда ты застреваешь на легковом автомобиле где-нибудь в поле, то нужно идти в ближайший поселок за трактором.
Но что делать, когда ты напрочь застрял на тракторе? Просто так вытащить его уже не получится. Нужна особая техника.
Посмотрите на этого беднягу, который умудрился свалиться под лёд замершего озера, практически полностью утопив свой трактор. Я вообще не представляю, как его теперь доставать оттуда.
Следующий видеоролик вызовет у вас ряд вопросов, но совершенно очевидно одно: у тракториста было не очень хорошее настроение.
Он решил немного всем подгадить и сбить дорожный знак. Вы можете подумать, что он просто склеротик и забыл правильно сложить стрелу экскаватора.
Но нет. Обратите внимание, что приблизившись к знаку, он дополнительно вытягивает ковш, чтобы сбить его наверняка.
Трактор Т-16 можно считать одним из самых необычных советских тракторов. А всё потому, что конструкторы использовали нестандартную компоновку с кабиной, расположенной позади кузова.
Т-16 выпустили огромным тиражом, поэтому их еще немало эксплуатируется в различных селах.
Хороший трактор, вот только запчастей уже не найти. Поэтому если ты повредил кабину - придется выкручиваться.
Именно так и поступил владелец этого экземпляра, приспособив заднюю половину кузова от ВАЗ-2106 вместо кабины трактора.
Наши тракторы очень любят в Казахстане. Особенно когда речь заходит о тяжелых колесниках К-700 «Кировец».
Владельцы некоторых экземпляров даже готовы заняться их тюнингом, бесцельно украшая внешний вид трактора.
Посмотрите на этот экземпляр, который получил решетку радиатора от автомобиля Toyota, брызговики и дополнительные фонари. «Колхоз» или круто?
Еще одно необычное транспортное средство, которое когда-то было трактором К-700 «Кировец».
Кому-то эффективности обычного двухосного трактора не хватило, тогда он решил превратить его в трехосный.
Раму в задней части удлинили и добавили еще пару колес. Сверху сделали деревянную бортовую платформу.
Мне также понравилось, что кабину удлинили, организовав сзади подобие спального отсека. Можете представить поездку на таком на дальние дистанции по полному бездорожью?
Вы когда-нибудь видели грыжи на шинах? А как насчет действительно больших грыж, способных повредить колесные арки?
Вот к такому колёсику я бы даже близко не рекомендовал приближаться. Потому что рвануть может в любой момент.
Обратите внимание, что грыжа на колесе раздулась настолько сильно, что выгнула крыло вверх и застопорило вращение колеса.
23 марта в Суэцком канале во время песчаной бури сел на мель и встал поперёк канала контейнеровоз Ever Given, заблокировав всё судоходство.
На спасение привлекли несколько десятков единиц техники, включая буксиры, которые не в силах были вытащить застрявший контейнеровоз.
И тогда на помощь пришел маленький, но очень смелый экскаватор. Эта фотография мгновенно разлетелась по всем социальным сетям, а экскаваторщик стал настоящим героем!
Следующая фотография является отличным доказательством тому, что даже у серьезных тракторов есть свой предел проходимости.
Оказывается, что небольшой лужи (на самом деле, не такой уж и небольшой) достаточно, чтобы обездвижить К-700 «Кировец».
Тракторист, конечно, слишком понадеялся на возможности своего трактора. А ведь можно было просто объехать.
Еще один парень, которому не повезло из-за его невнимательности. Тракторист решил развернуться на поле, но то ли слишком быстро вошел в поворот, то ли выбрал слишком маленький радиус.
В итоге его груженый прицеп просто завалился на бок, а всё его содержимое оказалось на поле.
К счастью, устойчивость потерял лишь прицеп, а трактор остался невредим.