«Беломорско-Балтийский канал имени Сталина: История строительства, 1931—1934 гг.»
К нам на реставрацию попало действительно редкое издание – книга о Беломорканале, выпущенная в 1834 г. и изъятая из обращения и почти полностью уничтоженная в 1937 г. Сколько книг осталось от тиража в 114 000 экз. – неизвестно. Многие владельцы сами избавились от книги, ведь она могла грозить тюремным сроком и даже расстрелом. История этой книги очень похожа на судьбы некоторых ее создателей и многих из тех, кому предназначалось ее подарочное издание.
“Перековка” – термин, который будет сопровождать всю кампанию по созданию этой книги. Автор ее идеи – Максим Горький, в 1929 г. посетивший Соловецкий лагерь и оценивший его как «небывалый, фантастично удачный опыт перевоспитания общественно опасных людей в условиях свободного общественно полезного труда». Горький замахнется на целую серию изданий “История фабрик и заводов” – в том числе, про Беломорканал.
В августе 1933 г. на экскурсию по Беломорканалу отправится целая всесоюзная писательская делегация в 120 человек. А о том, как нечеловеческий труд перековывает “преступника” в “товарища”, должны были написать 36 писателей, среди которых А. Толстой, М. Зощенко, В. Катаев, Ильф и Петров. Иллюстрации для книги будут созданы бригадой художников, в которую войдут А. Дейнека и А. Родченко – последний проведет на “ударной стройке пятилетки” в качестве репортажного фотографа целых 6 месяцев.
Мы наш, мы новый мир построим!
Писателям покажут настоящие “потемкинские деревни” – нарядные коттеджи с палисадниками, в которых якобы живут “перековывающиеся”. И часть писателей будет верить своим глазам – точнее, будут очень хотеть верить.
В одном из лагерей писатели встретят бывшего коллегу, поэта-футуриста С. Алымова, редактора лагерной газеты “Перековка”. В ответ на приветствие он не сможет выдавить ни слова – только зарыдает. Начальник лагеря так растеряется, что тут же досрочно освободит Алымова.
Каждый из 36 авторов получит карту Беломорканала с указанием, про какой участок и этап строительства он должен будет написать. Книга при этом не предполагалась документальной – результат должен быть “производственным романом”, рассказывающем о покорении русского Севера и борьбу с “дореволюционным прошлым” в душах “перековывающихся” заключенных.
Но цепь повествования должна опираться на хронологию строительства Беломорканала, как бы нанизывая на нее судьбы и истории ее героев. Итогом должна была стать “педагогическая поэма, представляющая зону как институт перевоспитания (перековки) преступников коллективным трудом».
Предполагается, что в книге будет применен художественный вымысел – и вовсе не для сокрытия правды о лагерной жизни, а для развития сюжета. Но позже авторы признаются, что „Биографии людей исправлены, очищены, дополнены“.
Судьба коммуниста: стройка-штурм и книга-аврал.
600-страничная книга будет сдана в печать всего через полгода после авторской экскурсии. “Сквозная ударная бригада” типо-литографии им. Воровского из 122 человек за 38 дней подготовит к изданию 3 тиража, которые выйдут в январе 1934 г. 4 000 подарочных изданий с 17 цветными полосными иллюстрациями и 3 распашными вклейками будут подарены делегатам XVII Съезда партии. 30 000 экземпляров с черно-белыми иллюстрациями в супер-обложке выйдут в ограниченную продажу по 8 руб. И 80 000 более скупо оформленного “массового” тиража разлетятся по стране.
В 1937 году будет арестован, а через год расстрелян один из идейных вдохновителей издания и куратор стройки Беломорканала нарком внутренних дел СССР Г. Ягода. Будут посажены, расстреляны или сосланы и некоторые из ее авторов. Книгу будет велено изъять и уничтожить. Единичные издания сохранятся в частном владении, но еще больше 10 лет их хранение будет поводом для ареста.
Сейчас уже трудно представить, какую угрозу несла эта книга свободе и жизни своего владельца. В наши дни под угрозой была уже целостность издания – время не пощадило переплет, страницы и вклейки нуждались в укреплении и устранении разрывов.
Мы отреставрировали книгу, восстановили целостность переплета и медальона-портрета Сталина на передней сторонке, выполненного по макету художника-скульптора П. Таёжного в технике блинтового тиснения.
Вашим книгам и фото нужна помощь? Приглашаем Вас в нашу мастерскую!