Иногда вспоминаю, как однажды, в годы горбачевской перестройки, мне приспичило съездить в Красноуфимск. Расстояние небольшое - порядка двухсот километров, была зима, погода изрядно щипала щеки, вьюга, добираться решил самолетом. Пасмурным утром я приехал в аэропорт «Уктус» в Арамиле, но торопился зря – рейс задержали по техническим причинам, ремонтировали «лайнер». Пришлось идти на второй этаж аэровокзала и коротать время в буфете. Оттуда открывалась великолепная панорама на летное поле. Я пил кофе за 11 копеек из граненого стакана, прикусывал песочным коржиком, с надеждой наблюдая за техниками чинящими самолет...
... Наконец-то объявили посадку … наш Ан-2 вырулил на полосу и тут опять что-то сломалось … Экипаж принял попытку исправить ситуацию, но минут через 15 мы зарулили обратно на стоянку. Нас пересадили в другой самолет, в котором не было мягких кресел – лишь металлические лавки вдоль бортов.
Пилот объявил:
- Летим напрямую до Красноуфимска, посадки в Артях и Сажино не будет!
Выгрузили лишнюю почту и связки газет и наш горчичного цвета Ан-2, с бортовым номером СССР-82813 и 13 пассажирами на борту - взял курс на Красноуфимск. Взлетали параллельно ВПП, по укатанному снегу, т.к. самолет был на лыжах.
Летели муторно, в салоне было «прохладно», желания снять дубленку не возникало. Прилетели за час до сумерек, нас выгрузили у деревянного здания аэровокзала – ярко желтого цвета. В город приехал уже по темноте на случайной попутке.
После этого случая часто вспоминаю поговорку: «Если нужно добраться быстро - летите самолетом, если вовремя – поездом!» ))
Рассказал Андрей Каштанов
