20,4 тыс подписчиков

Mitsubishi Eclipse 2021 | В России анонсировали старт продаж обновлённого кроссовера

2 февраля 20212 фев 2021

170

3 мин

Оглавление

Приветствую Друзья и Гости канала.
А что Вы думаете об обновлённой модели японского кроссовера??? Сможет ли Mitsubishi Eclipse 2021 модельного года получить больше продаж, нежели нынешняя версия???

Приветствую Друзья и Гости канала.

Вот кто кто, а японская компания Mitsubishi наверное самая тихая среди всех представителей японских марок. Довольно тихо проводит свою политику продаж, при этом имея не маленькую модельную линейку представленную на нашем рынке. Вся линейка теперь состоит исключительно из кроссоверов, в добавление к которым идёт пикап. И вот первого февраля российское представительство компании официально анонсировало старт продаж обновлённой версии кроссовера Mitsubishi Eclipse.

Итак, представительство объявило старт продаж обновлённой версии Eclipse, который намечен на апрель месяца этого года. Кроссовер получит обновление во внешнем дизайне и интерьере, но всё так же будет предлагаться в трёх возможных комплектациях. А самое приятное, что обновлённая модель будет немного дешевле нынешней версии, которая в данный момент продаётся на территории России. Стартовать обновлённый Mitsubishi Eclipse 2021 модельного года будет с отметки в
2 379 000 рублей, что почти на 45 тысяч меньше нынешней модели.

Названия комплектаций сохранятся. И первые две, которые носят названия Intence и Instyle всё так же будут предлагать исключительно переднеприводное исполнение, но вот силовой агрегат для них будет предложен новый. Это 2.0 литровый атмосферный двигатель, который выдаёт 150 лошадиных сил.

А вот самая старшая комплектация Ultimate, которая обойдётся уже в 2 719 000 рублей, получит исключительно полный привод и 1.5 литровый турбированный двигатель, который будет выдавать всё те же 150 лошадок. Почему не предложить в топовой версии более мощный силовой агрегат, не понятно. Просто смысла в другом двигателе, который выдаёт те же лошади, что и базовый, но в отличие от него более подвержен поломкам, я не вижу абсолютно. Зато турбированный, но менее объёмный. Всё это почему-то напоминает мне миниатюру Райкина с раками, которые были по 3 рубля, но маленькие.

Правда со стороны компании заявляется, что оба силовых агрегата могут работать на 92-ом бензине, но вот что касается турбированного двигателя, то здесь у меня в этом плане возникают большие сомнения. Так как эти двигатели, как правило, очень восприимчивы к качеству топлива, а тут на тебе, 92 разрешили. Подозрительно. Оба двигателя так же получат в пару безальтернативную коробку вариатор, что нравится далеко не всем.

Что касается оснащения кроссовера, то полных спецификаций ещё нет и они будут представлены ближе к началу старта продаж обновлённой версии, но то, что точно можно сказать уже сейчас, так это то, что обновлённая версия получит совершенно новую информационно-развлекательную систему с новым восьми дюймовым сенсорным дисплеем. Правда эта система будет доступна только в средней и старшей комплектации.

Помимо этого на кроссовере будет предложена и панорамная крыша с люком. Будут добавлены системы адаптивного круиз-контроля, смягчения последствий при лобовом столкновении. Появится система помощи при перестроении, которая будет работать в паре с системой мониторинга слепых зон. Появится и интеллектуальная система управления головным освещением, которая автоматически будет переключаться между ближним и дальним светом при встречном или двигающемся в попутном направлении транспортным средством.

Поставки данной модели будут всё так же идти напрямую из Японии. С одной стороны это очень хорошо, так как качество машин собираемых в России всё-таки не дотягивает до оригинальных моделей. А вот с другой стороны ничего хорошего в японской сборке со стороны ценообразования нет, так как повышение утилизационного сбора однозначно скажется на стоимости ввозимого кроссовера, который как минимум прибавит в цене 3 - 5%. И это будет только началом.