Центр истории авиационных двигателей Самарского университета имени академика С.П. Королева пополнился новым экспонатом. В четверг, 2 февраля 2023 года, в учебное заведение доставили макет экспериментального двигателя НК-93, который был создан на базе мотора, снятого «с крыла» летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. Операция по его установке заняла несколько часов.
Разработан под руководством Николая Кузнецова
НК-93 - авиационный трехроторный винтовентиляционный двигатель. Он предназначен для самолетов большой пассажиро- и грузовместимости. Работы по его созданию начались в 1988 году. Они велись под руководством известного конструктора, академика Николая Кузнецова. Прототип проходил испытания на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. Серийно двигатель не выпускали.
- Это уникальный двигатель, во многом опередивший свое время. В нем заложена перспективная схема и ряд оригинальных конструкторских решений. Сейчас многие из этих идей мы используем в наших разработках, - сказал генеральный конструктор ПАО «ОДК-Кузнецов» Павел Чупин.
Станет учебным пособием для студентов
Долгое время макет двигателя НК-93 находился на производственной площадке «ОДК-Кузнецов». В этом году предприятие решило передать его Самарскому университету. Конструкция высотой 6 метров и массой более 3,5 тонн станет учебным пособием для будущих конструкторов - студентов Института двигателей и энергетических установок.
Ценный груз погрузили в специальный трейлер, который от заводской проходной отправился в университетский кампус. Он преодолел путь в 10 км. Погрузка началась в 9:30, а к 15 часам двигатель уже занял отведенное ему место в одном из учебных залов. Для его перемещения потребовался кран.
Отметим, в центре истории авиационных двигателей, который одновременно является и музеем, и научно-образовательной площадкой, представлены различные экспонаты. Это натурные макеты авиационных и ракетных двигателей. Все они помогают студентам детально изучить конструкции и расширить кругозор. Поможет в обучении будущих конструкторов и НК-93. Не исключено, что он вдохновит молодых людей на создание новых перспективных двигателей.
Автор: Илона МАЙСКАЯ
