С чего все началось 🔰

Будучи потерянным в мире мальчиком, но имеющим ряд убеждений, пару интересов и щепотку принципов, я решил сойти с предпочтительных базовых рельсов, прогнозируемых мне окружающим миром, и отправился в путешествие окрестных вод.

Так я ушел после 9 класса школы и поступил в колледж. Он был созвучен с моим увлечением мира компуктеров как общего и программирования как частного. Каково же было разочарование, когда я понял, что, сойдя с одних рельсов, я перешел на другие. Такие же обыденные.

Окруженный этим миром, слабое эхо, доносящееся из глубин моего неокортекса, выразила важную идею. Частично она сформировалась и закрепилась в подростковом возрасте.

Идея: походу, придется разбираться во всем самому. Никто вокруг не шарит (по крайней мере из знакомых).

Так начался мой путь. Днем я шел, или хорошо имитировал, что иду по рельсам. Вечером я единолично, никому не позволяя себе мешать, начал разработку проекта. Проекта строительства рельс собственного производства, которые можно будет укладывать где угодно, когда угодно, куда угодно.

Здесь стоит сделать ремарку. Я красиво описываю события того времени, но на момент происходящего точно бы не смог выдать вообще хоть что-нибудь адекватное. Увидеть этот процесс можно было только по слабому блеску в глазах, внимательному слушанию собеседника и периодически подталкивающим идеям бессознательного. Хоть какие-то осмысленные мысли стали формироваться года так через 2–3. Да и то, находились в аморфном состоянии свободного стиля плавания.

Тусклый блеск, парочка убеждений и детских грез порождали энергию, необходимую для преодоления гор сопротивления. За ними лежали богатства умений, аля хард-скилов. По типу нарисовать красивую аниме девочку, сыграть Шопена на пианино или сделать свою игру.

Энергия — это хорошо. Но как в любом двигателе, если плохо настроено, то расходуется быстро и неэффективно. И мозгу это не нравится. Так что после холостых оборотов, краник с топливом начинают перекрывать. Кожей чувствуя, что что-то барахлит, немножко усилий начало тратиться на исследование вопроса настройки самого двигателя.

Проблема с мозгом в том, что никто не знает, как он там на самом деле устроен и как его чинить. Все приходится делать вслепую. Но не совсем. Есть какие-то знания. И есть интернет. Знания плюс интернет равно возможность получать их в самых удобоваримых на этот день таблетках. К сожалению, инструкцию опять никто не приложил.

И вот, находясь в бесконечности, мы мечемся в поисках чертежа двигателя, аптеки, рецепта и инструкции применения таблеток.

Плохая новость: никто ничего вышеперечисленного до сих пор не нашел.

Хорошая новость: прожив туеву хучу лет на этом летающем в полном ничего шарике, мы думали. И записывали. И передавали вперед как факел будущим поколениям. И кое-что уцелело.

Источники сохранились. Их даже можно прочесть в практически первозданном виде. Искаженным, конечно, временем. Но это лучше, чем ничего, ага?

Связи — главное, что есть у людей. Прямо как у Кодзимы в Деас Стрендинг. Все знания, которые мы имеем — результат этих связей. Упорного труда человеков и некоторых выдающихся индивидов в частности.

Собственно, о чем это я? О том, что иногда бывает полезно задуматься о своей абсолютной неуникальности в общине. Социуме. Мире.

Стоит оглянуться вокруг и посмотреть, а что такого бывало раньше? Может, вместо бесконечного набивания шишек на своем лбу, стоит уже научиться уворачиваться заранее или вообще обходить стороной? И, пропустив через свое сознание поток мыслей лучшей частички человечества, зафиксировать самое полезное? Умный в гору не пойдет.

Собственно, к осознанию этого я немножко, на одну капельку, на тот момент приблизился. И, внимание, панч: начал смотреть видосы на ютюбе. Прокрастинация. Мотивация. Цели. Философия. Архетипы. История. Литература. Языки. Культура. Искусство. Медитация. Питание. Спорт. Общение. Смысл жизни.

По сути, два вопроса: «Чего я хочу?» и «Как мне этого достичь?»

С этого все и началось. С этим я пошел по тернистой тропинке, полной тупиков и извилистых путей, которые неизвестно куда ведут. Камень покатился вперед. И я не знал, куда эта дорога меня приведет. Но это и есть жизнь.