Великая Отечественная война требовала больших ресурсов: человеческих и материальных, поэтому самолет Як-6 мог бы стать надежным и простым, легким в управлении, дешевым в производстве востребованным оружием победы. 384 боевых Як-6 использовались в виде транспортной, связной, санитарной машины и зарекомендовали себя находкой второй мировой. Когда же ему навешали обязанности ночного бомбардировщика, он сдулся. На смену ему нашлись более современные и многофункциональные самолеты.
Один из них – «Сталь-7», выпущенный на Щелоковском заводе. Самолету предстояло ставить мировые рекорды по скорости полета, пока его конструктор Роберт Бартини в это время мотал срок с клеймом «Враг народа». Переехав из фашистской Италии в СССР, он не смог стать своим среди коммунистов Советского Союза. Его судьба так же интересна, как и история его самолета.
Почему Бартини отказался сотрудничать с Туполевым. Почему имя самолета « Сталь» не сделало ему охранную грамоту? Какие еще редкие самолеты воевали во время второй мировой войны? Смотрите видео канала NewSoldat. Вы точно не пожалеете о времени, проведенном за просмотром этого ролика.