Найти в Дзене

«Автотор» отдал более 100 млн руб., чтобы начать собирать «китайцев»

Холдинг «Автотор» заявил о начале промышленного производства автомобилей китайской марки Kaiyi. Первой моделью, к сборке которой приступят на мощностях калининградского завода, станет седан E5. Чтобы приступить к выпуску автомобилей, холдинг пошел на модернизацию собственного конвейера. Как сообщает пресс-служба «Автотора», инвестиции в модернизацию производственной линии превысили 100 млн руб. В частности, потребовались переналадка и перепрограммирование более 200 наименований роботизированного оборудования. Был закуплен электронный инструмент, внедрено новое программное обеспечение стендов тестирования электронных систем, проведена настройка и наладка автоматизированных элементов конвейера. Пилотное производство по сборке новой модели осуществлялось с декабря 2022 года по январь 2023. По итогам производства пилотной партии сторонами было принято решение о промышленном производстве автомобилей Kaiyi E5. 30 января между «Автотором» и Kaiyi Auto было подписано соответствующе
Фото avtotor.ru
Фото avtotor.ru

Холдинг «Автотор» заявил о начале промышленного производства автомобилей китайской марки Kaiyi. Первой моделью, к сборке которой приступят на мощностях калининградского завода, станет седан E5.

Чтобы приступить к выпуску автомобилей, холдинг пошел на модернизацию собственного конвейера. Как сообщает пресс-служба «Автотора», инвестиции в модернизацию производственной линии превысили 100 млн руб. В частности, потребовались переналадка и перепрограммирование более 200 наименований роботизированного оборудования. Был закуплен электронный инструмент, внедрено новое программное обеспечение стендов тестирования электронных систем, проведена настройка и наладка автоматизированных элементов конвейера.

Пилотное производство по сборке новой модели осуществлялось с декабря 2022 года по январь 2023. По итогам производства пилотной партии сторонами было принято решение о промышленном производстве автомобилей Kaiyi E5. 30 января между «Автотором» и Kaiyi Auto было подписано соответствующее соглашение. Холдинг получил эксклюзивное право на производство и дистрибуцию продукции марки Kaiyi на территории РФ и ряда стран СНГ.

На производственной линии по сборке задействовано более 400 человек.

«На первоначальном этапе выпуск продукции китайского бренда на заводе осуществляется в режиме промышленной сборки на базе сваренного и окрашенного кузова с частичной локализацией компонентов первого уровня. В дальнейшем предусмотрен переход на полный цикл производства», — сообщает пресс-служба холдинга, отмечая, что проект предусматривает наращивание уровня локализации.

Начало продаж E5 запланировано на первый квартал 2023 года. До конца 2023 планируется выпустить на российский рынок еще 3 модели данного бренда.

По словам старшего вице-президента «Автотор-холдинга» Евгения Петухова, цена автомобиля Kaiyi калининградской сборки может начинаться как от 1 млн руб., так и быть несколько ниже в зависимости от выбранной программы приобретения. Предполагаются все востребованные на российском авторынке комплектации для розничного потребителя, для такси и для каршеринга. При этом гарантия на автомобиль Kaiyi будет 3 года, или 150 тыс. км пробега, так как совместно с «Автотором» китайский производитель машин планирует развивать научно-исследовательское направление, дилерскую сеть и пост-продажное обслуживание.

Комментируйте, подписывайтесь и читайте еще больше новостей в нашем Telegram канале, на сайте и в группе ВКонтакте