Новый китаец и его основные конкуренты.
В Калининграде российский автоконцерн «Автотор» начал выпуск китайского седана Kaiyi Е5. На русском языке он звучит «Каи». На сегодняшний день он первый из автомобильных брендов, выпуск которых ожидается в нашей стране в этом году.
В чём заключаются «фишки» нового авто, разбирался ForPost.
Подпишитесь на наш Телеграм-канал, чтобы быть в теме.
Всё, что пока известно о технических характеристиках варианта Kaiyi Е5, предназначенного для российского потребителя, это то, что его собрат в Поднебесной снабжён 1,5-литровым мотором, турбированным двигателем, который рассчитан на 156 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 230 Н*м при 4000 об/мин. и механической коробкой передач либо вариатором. При смешанном типе езды он расходует 6,6 литров топлива на сотню км. Его максимальная скорость составляет 195 км/ч.
Сравним новинку с известной всем моделью «Лада Веста».
Её двигатель с объёмом в 1,6 литра рассчитан на 103 или 113 лошадей с максимальным крутящим моментом — 148 Н*м при 4200 оборотах. При смешанном типе езды её расход составляет — 5,5 литра на 100 км. Максимальная скорость — 182 км/ч. При данных характеристиках стоит она от 1 млн 122 тысяч рублей.
По словам главного редактора журнала «За рулём» Максима Кадакова, Kaiyi Е5 — это самый простой седан. Он был создан на основе Chery Arrizo. Её показ состоялся летом 2021 года. В то же время она является модернизированным автомобилем 2015 года.
Все авто этого класса примерно одинаковы. А конкурировать Kaiyi Е5 мог бы с KIA Cerato и Hyundai Elantra, которые уже покинули нашу страну из-за санкций, отметил Максим Кадаков в разговоре с ForPost.
Ещё по теме: «Если ищете здесь и сейчас»: какие автомобили можно покупать в 2023 году
Сейчас нет альтернатив автомобилям ценового сегмента от 1 до 1,5 млн рублей. Ввозить подобные машины по параллельному импорту предпринимателям нет смысла. В основном завозят дорогие машины премиум-класса.
Поэтому новый автомобиль сможет быстро завоевать российский рынок, считает специалист из Севастополя в области автоподбора Михаил. Но при условии, что ценник на Kaiyi Е5 будет адекватным.
Цена на Kaiyi Е5 ещё не озвучивалась.
Между тем, по словам старшего вице-президента «Автотор-холдинга» Евгения Петухова, поскольку «Автотор» готов рассмотреть несколько вариантов ценовой политики, она будет зависеть не только от комплектации. Она будет гибкой. То есть, если это будет машина для такси, то и цена её будет одна, а если для обычного покупателя, то уже другая, а для каршеринга — третья.
Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков считает, что цена на Kaiyi Е5 для обычного покупателя в зависимости от комплектации будет составлять примерно 1,5–1,6 млн рублей.
Ещё по теме: Какие сюрпризы приготовил «АвтоВАЗ» для автомобилистов в 2023 году
Вполне может быть, Kaiyi Е5 попадёт под госпрограмму на покупку авто. Согласно этой программе, приобретающим new auto определённых марок (стоимостью не более 2 млн рублей), будет предоставлена скидка в 20%.
Более подробно об этой программе на 2023 год читайте здесь.
К слову, для того, чтобы принять участие в программе, «Автотор» должен прийти к определённому уровню локализации производства и заключить соответствующий инвестдоговор с Министерством промышленности и торговли Российской Федерации на вложение средств для достижения определённого уровня локализации производства в РФ.
Тогда данный автомобиль уже может иметь статус автомобиля российской сборки, чтобы войти в программу льготного автокредитования.
Ещё по теме: Сможет ли российский автопром пройти «путь самурая»
Сейчас только одна марка автомобиля зарубежного бренда российской сборки включена в данную программу — это HavalJolion. Все прочие его собратья туда не попали, поскольку их стоимость не соответствует заявленной. Но Kaiyi Е5 вполне попадает под необходимые условия.
Следует отметить, на официальном интернет ресурсе «Автотора» отмечается, что первая очередь производства Kaiyi Е5 проводится в режиме промышленной сборки на основе уже изготовленного и даже окрашенного кузова с уже частично встроенными некоторыми компонентами первого уровня. Далее планируется переориентация на полный цикл производства.
По словам производителя, продажи авто состоятся уже в первом квартале текущего года. А к концу года он выпустит на рынок ещё несколько моделей данного бренда.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ, ЧТОБЫ ПЕРВЫМ УЗНАВАТЬ О НОВЫХ ПУБЛИКАЦИЯХ, МОЖНО ЗДЕСЬ.