Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о характеристиках модели, которую начал выпускать «Автотор». «Раньше были Kia, теперь будет Kaiyi»,— так в двух словах можно охарактеризовать мероприятие, которое прошло 30 января на заводе «Автотор» в Калининградской области. В мае 1997 года это предприятие началось со сборки корейских машин Kia. После к ним присоединились BMW и другие уважаемые бренды. Всего за четверть века тут было выпущено более 200 моделей, совокупный тираж которых превысил 2,5 млн. В прошлом году производство автомобилей здесь по известным причинам серьезно сократилось. От «Автотора» приходили релизы, что завод занят переоборудованием своих площадок, а работникам, не задействованным в этих процессах, выделены сельскохозяйственные наделы для выращивания картофеля. Как видим, корнеплоды, к счастью, были временным решением — в декабре была начата пилотная сборка, а в понедельник стартовал выпуск товарных седанов Kaiyi E5. Это довольно крупный седан. Длина кузова у н