Привет, любители путешествий!
Хотя, мой блог о рыбалке (в основном), но путешествовать и узнавать новое - не менее интересно! Поэтому, мой блог ещё и о путешествиях. Стараюсь совмещать ;). И это, иногда, удаётся!
Сегодняшний рассказ о поездке в Москву (правда, без рыбалки :)).
Мы решили посетить музейное паровозное депо на станции "Подмосковная".
Зачем? Что там смотреть?
Многое и интересное!
Вы давно видели "живой" паровоз?! Или, хотя бы, "неживой"?
А железнодорожную станцию начала 20 века со всем хозяйством?
У вас есть отличный шанс - исправить и заполнить!
Ну, а мы тронулись поехали!
На железнодорожную станцию пешком - фи! По железной дороге!
МЦД нам в помощь. Тут же и ходили когда-то паровозы!
Стартуем со станции "Текстильщики" и едем до "Красного Балтийца".
Не, ну мы в курсе, что Земля круглая...
Но круглая схема маршрутов - перебор :)
"Скатертью, скатертью дальний путь стелется
И упирается прямо в небосклон.
Каждому, каждому в лучшее верится,
Катится, катится голубой вагон..."
Катимся медленно-медленно.
"К новым приключениям спешим, друзья, Эй, прибавь-ка ходу, машинист!"
Небосклон сегодня, действительно, на загляденье!
Проезжаем Комсомольскую площадь. Не... Лучше - Трёх вокзалов! Сегодня - железнодорожный день!
За окном - крыши старых домов, трубы, железнодорожный снег.
Транспортная изнанка Москвы... Лишь, иногда, мелькнёт какая-нибудь знакомая высотка на горизонте, и снова - железо, бетон и провода.
Тоска!
Благо - ехать не очень далеко! Вот мы уже и на месте!
Сперва, мы поднимаемся на пешеходный мост, чтобы оглядеть окрестности.
Видим: здание вокзала, перрон, водонапорную башню.
Один паровоз пыхтит на путях, а другие паровозы "вышли" из депо на солнышко (подышать).
Вдалеке виднеется Останкинская телебашня.
Дружное стадо железных "мамонтов" :) Живы, курилки!
Вот вам схема:
Всё просто и понятно! Приехали оттуда, посмотрели здесь, ушли туда :)
Ну, а теперь давайте осмотримся на станции!
Крылечко вокзала (вход с другой стороны).
Перрон с исторической справкой.
Водонапорная башня.
Вот он - вход (туалет - напротив).
Куда сперва? В буфет, конечно!
Эй, любезный! Чаю с пирогами!
Блин, а они из папье-маше...
(Кафе, кстати, на станции есть. Оно дальше - за домом начальника станции).
Ах, так! Тогда мы берём почту и телеграф!
"Свежая" пресса...
Во времена оны можно было отправить, прямо со станции, "поклон" и "привет".
Народ требует багаж!
А его и трогать-то нельзя.
Станционный смотритель грустно ждет поезда...
(В здании вокзала есть и музейная экспозиция).
Но поезд опаздывает. Его Оля остановила!
Железнодорожные хулиганы - они такие!
Ну, а мы - на водонапорную башню!
Наверх, к сожалению, не пускают.
Внизу - вот это.
А посередине - стол. И сапоги 45 размера...
(На самом деле, здесь тоже есть музейная часть - посмотрите сами)
Теперь давайте смотреть (тыкать пальцами) паровозы!
С ними просто - названия имеются прямо на них :)
Коломенский "П-36"
Здорооовый!
На красных колёсах!
Стимпанк и ретро-футуризм.
Депо станции "Подмосковная" - это не только музей, но и вполне работающее предприятие по ремонту и обслуживанию паровозов.
Имеются: поворотный круг, мастерские и стоянка с разнообразной техникой.
Паровозы могут прямо из депо, один за другим, выезжать на поворотный круг, а с него - на основной путь.
Чаще всего паровозы попадают в ремонтно-восстановительные мастерские вот в таком виде.
А выходят - вот такими красавцами!
Мастерские частично "музейные"...
А частично - рабочие.
Обнаружилась интересная штуковина...
Памятная "стела" - первому полёту человека в космос. От паровозов - к ракетам.
Прогресс не остановить!
На примере паровоза "Э", вы сможете разобраться, как работает паровоз.
Ну, и посмотреть на всякие железнодорожные инструменты и хитрые приспособления здесь тоже можно.
От домкратов до манометров (берегите пальцы).
Посмотрите на ЖД в миниатюре (у них там вагон упал).
Жаль, что макет не включали. Так бы ещё и "паровозики" побегали по кругу.
А на улице - чешско-советский электровоз ЧС-2
За забором - современное депо, в котором "живут" "Ласточки".
Осталось заглянуть к начальнику станции на его служебную квартиру.
Совсем небольшой домик: кабинет, гостиная и маленькая спальня.
Гостей водить не разрешалось, да и родственников - по особому разрешению.
А вот и сам "Иван Иванович". Занят делами и ему не до нас.
Перед уходом постояли возле памятника погибшим во время Великой Отечественной войны...
Война не обошла стороной и этот коллектив.
Никто не забыт!
PS. Вот здесь всё просто и понятно (что, когда и сколько):
http://www.museum.ru/M2584
А здесь - моё видео об этой поездке:
https://www.youtube.com/watch?v=5RaTS7iZeI4
