Китайские компании CRRC и Chengdu Rail Transit разработали первый в мире поезд на водороде с запасом хода 600 километров и максимальной скоростью 160 км/ч. Он обладает автопилотом, поддерживает 5G, автоматические запуск и остановку, а также функцию возврата в депо.
Новый локомотив из четырёх вагонов способен перевозить одновременно до 1500 пассажиров и оснащён интеллектуальными функциями управления, такими как автопилот. Он имеет нулевой уровень выбросов, потому что использует комбинацию из водородных топливных элементов и суперконденсаторов. Энергия вырабатывается за счёт электрохимической реакции водорода и кислорода в топливном элементе с образованием только воды в качестве побочного продукта и без выделения азота или серы.
К слову, Германия выпустила водородные поезда ещё в прошлом году. В частности, 14 локомотивов Alstom. Однако китайский CRRC превосходит немецкие разработки по скорости примерно на 20 км/ч, пусть и уступает в запасе хода почти на 50%.