Наверху- схема общего вагона. Согласно схеме- в вагоне 81 сидячие место. Но это согласно схеме...В реальности в общие вагоны продавали "всем желающим" и в вагоны набивалось народу....Много, короче набивалось... Счастливчики успевали застолбить 2-е (верхние) полки и ехать "в комфорте- один человек- одно место". А так- да, по 4-5 человек ехали на 3-х местном сиденье. А некоторые - сидели на сумках в проходе. Или в тамбуре тусили.... Я же обычно забирался на 3-ю полку (самую верхнюю, в теории - багажную) и, перекинув ноги через проход, спал всю ночь до Москвы (или всю ночь до Иваново)... Почему я ездил в общем? Да потому что в плацкартный вагон "тогда" билет купить перед поездом было почти нереально: до Москвы ходило два ночных поезда, а желающих - ОООООЧЕНЬ много.... Ну и про стоимость проезда...Сколько стоил общий вагон - не помню, а вот плацкарт Иваново-Москва помню. 4 рубля. Плюс, если покупать заранее, комиссионный сбор 50 копеек. И белье- ровно рупь... Ну и, чтобы два раза не вст
Поездка в общем вагоне. Советское и первое постсоветское время...
6 февраля 20236 фев 2023
270
1 мин